到了2016年的时候 ， 延误已久的原型机正式首飞 ， 不过在首飞测试当中 ， 这架直升机的表现还是非常不错的 。 到了2021年10月 ， LUH直升机基本上完成了所有的测试和试飞工作 ， 印度军队也做好了接收新直升机的准备 。 斯坦航空公司专门为这架直升机建立了新的工厂 ， 可以生产包括北极星在内的多种直升机 。 按照印度的说法 ， 新工厂将于明年正式开始运营 ， 每年最多可以生产30架LUH直升机 。 以印度的需求量来算 ， 基本上在五六年之内就可以完成全部的生产工作 。
从直升机的整体技术以及试飞情况来看 ， 这架直升机对印度来说还算是一架比较成熟而且好用的直升机 。 毕竟印度在北极星直升机的项目当中也获取了一定的直升机设计和生产经验 ， LUH直升机的整体性能和重量都要比北极星更小 ， 难度也更低 ， 相信以斯坦航空公司的能力 ， 只要踏踏实实的研制和生产这架直升机 ， 应该不会重蹈北极星的覆辙 。
印度的北极星直升机研制成功之后也多次出口到其他国家 ， 虽然出口的情况不算好 ， 飞机的缺点也比较明显 ， 但是LUH轻型直升机技术难度更低 ， 体型也更小 ， 整体可靠性应该要比北极星稍微强一些 。 而这种轻型直升机在小国以及民间的需求量还是比较大的 ， 如果印度这次研制LUH真的算是好事多磨的话 ， 那么对印度的意义还是比较大的 。 但如果和之前的北极星一样或者说连北极星都不如 ， LUH轻型直升机或许也是众多不靠谱的印度武器当中新诞生的一位 ， 因为坠毁登上新闻也就不见怪了 。