飞书|从协同办公到公司管理，飞书5.0带来的又何止是效率飞升( 二 ) 字节跳动|汽车|iPad

就拿办公工具最常见的“交流”功能来说，飞书除了聊天、会议等功能外，还添加了“个人说明书” 。这是一个挂在个人签名档上的飞书文档链接，所有人都可以在这里撰写一份自我介绍，包括个人的沟通风格、工作职责等，让双方在正式交流前就能对彼此有一个了解，从而提升沟通的效率。
共创还体现在上下级之间。在如今的很多企业中，周报是普遍存在而又被深恶痛绝的。员工一方面不敢让周报显得太过敷衍，但另一方面又清楚领导不一定会仔细查看，因此很容易将周报写得冗长而空洞，只求交差。久而久之，周报就成了无效沟通，给员工徒增负担。
而飞书的客户得到App则换了一种思维方式：让上级给下属写周报。得益于飞书周报的配置模板功能，每位上级的周报都可以清晰的分成上周工作、下周计划、心得和体会、视野和情报四大板块，让团队所有成员都能了解到领导层对于工作的思考，并督促领导层不断学习，提升眼界。
这样的方式可以让下属对上级形成督促，同时在领导层内部形成竞争。更重要的是，让知识实现了公司内部的流通，每个成员都能在这个过程中获得思考和成长。
在这个场景下，飞书不但是办公管理工具，还成为了一款打通知识沉淀、流转与消费的协作管理工具。正是飞书通畅的信息分享功能对得到App形成了启发，帮助公司形成了组织管理的升级。这是一个典型的“飞书式共创”场景，也完美印证了谢欣所说的“工具将成为最有效的组织提升方式” 。
飞书的共创还体现在其自身和客户之间。理想汽车的创始人李想曾经分享过一个小故事，他表示自己曾向飞书提出过改进iPad版功能的需求。而飞书在了解到之后立刻开始了iPad版的优化。如今， iPad版飞书不但效率直追电脑端，还开发出了画图等自己独有的功能。
对于飞书来说，李想的需求不但帮自己找到了产品存在的短板，同时还从中获得了一个重要信息——很多公司高层都开始用iPad办公了。这背后隐藏了多少机遇，想必飞书会比所有人都清楚。难怪谢欣会说，许多先进企业在选择了飞书后，也成为了飞书的产品经理。
正如福特公司对汽车行业最大的贡献不是任何一种车型，而是流水线的作业方式，伟大的公司不止做产品，还打造体系，输出理念，引领时代。而飞书在帮助企业提升效率的同时，促进企业在管理模式和组织结构上的升级，而这正是如今这个时代企业最需要的。
谢欣表示：“飞书希望助力更多中国企业成为先进团队，这将成为飞书最大的成就。 ”从飞书目前的种种动作来看，这既是目标也是初心。
编辑：雯雯