界面新闻美国《消费者报告》:雷克萨斯桂冠掉落,马自达可靠性首次登顶
采访人员 | 周纯粼
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长期以来 , 或者至少在过去的六年里 , 雷克萨斯一直稳坐美国《消费者报告》年度汽车可靠性的首位 。
曾经 , 这几乎是理所当然的 , 但现在不是了 。 马自达已经取代了雷克萨斯 , 首次登上了第一的位置 。
该排名每年根据对30万辆汽车的调查进行统计对比 。
根据报告 , 马自达凭借动力系统和使用耐用的六速自动变速器(而不是雷克萨斯更愿用的脆弱CVT变速器)而抢占了头名 。
马自达也没有依靠过于花哨的信息娱乐系统 。 而是逆行业趋势而行 , 其驾驶舱设计不鼓励在驾驶过程中使用屏幕 , 而是鼓励使用按钮和旋钮 , 可以在视线不离开道路的情况下进行操作 。
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根据报告 , 最可靠的马自达是MX-5 , 得分98分(满分100分) , 其次是CX-30、CX-3和CX-5 , 得分都在85分以上 。
【界面新闻美国《消费者报告》:雷克萨斯桂冠掉落,马自达可靠性首次登顶】总的来说 , 丰田和雷克萨斯的排名还是远远高于平均水平 , 分别占据第二和第三位 。 雷克萨斯受到LS相关问题的拖累 , 该车得分仅为13分 。 但《消费者报告》没有说明这些问题的性质 。
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别克是进步最大的品牌 , 跃升了14个名次 , 位居第四 。 它的表现主要归功于Encore , 得到了91分 。
本田上升了7个名次 , 跻身前五名 , 但由于Passport和奥德赛的得分在30分左右 , 因此无法获得更好的排名 。
欧洲品牌中 , 保时捷排名最高 , 位居第9 。 宝马上升了5个名次 , 排在第12位 , 而奥迪则保持在第14位的中游位置 , 奔驰则在德系三强中排在了后面 , 排在第20位 。
排名垫底的是福特、MINI、大众、特斯拉 。 林肯则下降11位 , 成为最后一名 。 尤其是福特探险者 , 由于发动机、车身、动力设备、电子系统和变速箱等方面的故障 , 在所有车型中分数最少 , 勉强为1分 , 饱受诟病 。
特斯拉新推出的Model Y跨界车拖累了这家电动汽车制造商的地位 , 排名倒数第二 。
据《消费者报告》报道 , 1月份开始生产的Model Y的车主报告说 , 车身面板错位 , 油漆不匹配 , 甚至在一个案例中 , 有人的头发丝被刷进了漆面中 。 Model Y最后的可靠性评级是“比平均水平差很多” 。
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