环球车讯网|小心轮胎报废！，上下马路牙子不注意这些( 二 ) 随着车越来越多

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这就好像你的手指被门缝夹了，想想那疼痛感，你就全明白了。
当然你上了马路牙子，那就还要下马路牙子的，下来时，避震要承受车身向下的力，下的一瞬间避震收缩，如果控制不好很容易出现拖底，因此下马路牙子的时候还是有些讲究的，下面我就说说。
1、马路牙子低，正面两个轮子一起下
两个轮子一起下来，这样可以缓冲下降的冲击力，两个轮子都分摊掉了。

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2、马路牙子高，斜着一个轮子一个轮子下
如果马路牙子比较高，那我还是建议你斜着一个轮子一个轮子挨个下，这样会让悬挂的压缩更小，离地间隙更大，尽可能的避免托底。

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其实不管你用哪种方法上马路牙子，或多或少都会对车产生冲击，所以还是尽可能的减少上下马路牙子的次数才稳妥。
上下马路牙子，要注意选对方法，按照我上面说的步骤进行，要注意缓慢、温柔地的上下，不可横冲直撞，一方面不安全，另一方面还会对车造成严重的损害。
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