车快评|搭载2.0升自吸发动机 轴距超速腾,丰田将推两款中国特供车型
在竞争激烈的轿车市场 , 整体来看 , 还是德系车和日系车的天下 。 销量比较好的车型中 , 除了吉利帝豪和别克英朗外 , 大众、丰田、本田和日产旗下的车型宝来、朗逸、轩逸、卡罗拉以及雷凌几乎长年垄断着前十的地位 。
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但从车内空间看来 , 最早日系车是占有很大优势的 。 早在2017年的时候 , 轩逸、卡罗拉等日系车型就瞄准了国内消费者的心理 , 将新车的轴距提升至2700mm 。 而当时的竞品车型大众朗逸、宝来以及速腾等车型的轴距还都在2700mm以下 。 这样一来 , 在车内空间方面 , 一杆日系车就占有绝对的优势了 。 虽然从销量上来看 , 基本上是势均力敌 , 但是毕竟在这个级别的车型中 , 日系有两田和日产 , 德系只有大众 。 无奈 , 伪德系斯柯达实在太不争气了 。
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不过 , 随着2019款速腾的上市 , 新车将轴距从之前的2651mm加长至2731mm 。 这样一来 , 就全面超越了众多日系车的竞品车型 。 如此一来 , 速腾在众多紧凑级家轿中 , 就成为了越级的存在 。 所以 , 即便是一汽大众旗下的最畅销的捷达车型独立成为一个汽车品牌 , 对于一汽大众来说 , 轿车的市占率几乎不受影响 。
不过 , 如大众旗下的其他车型如朗逸、宝来等车型至今轴距也只有2688mm 。
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在即将开幕的2020广州车展上 , 丰田汽车将要推出两款中国特供版车型 , 一汽丰田傲澜(ALLION)和广汽丰田凌尚 , 分别在一汽丰田和广汽丰田投产 。 从定位上来看 , 这两款车型介于丰田卡罗拉、雷凌和凯美瑞、亚洲龙之间 , 和大众速腾应该处于同一级别 。
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【车快评|搭载2.0升自吸发动机 轴距超速腾,丰田将推两款中国特供车型】两款新车型均是基于TNGA架构打造 , 定位A+级轿车 , 轴距均达到了2750mm , 车身长度也许会超过4700mm 。 一汽丰田傲澜(ALLION)从前脸造型上来看 , 与卡罗拉运动版十分相似 , 整车加入的多个镀铬设计 , 看起来外观更加的大气 。 极有可能会采用18英寸的轮毂 , 车身也明显比卡罗拉更加修长 。 广汽丰田凌尚除了延续了雷凌运动版的整体设计外 , 还对下部的进气格栅进行了部分调整 , 车身的侧面和尾部暂时还未曝光 。
动力方面 , 两款车型均搭载和亚洲龙、凯美瑞同款的2.0L发动机 , 最大178马力 , 最大扭矩210牛米 , 匹配CVT变速箱 。
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