原车音响效果差 ， 其原因也被很多玩音响的老炮和专业的改装店家深入的剖析过 ， 大致是主机音源、原车喇叭和低音这三大方面的原因 。 对于不是发烧友的车主 ， 想要升级一套入门级的音响系统 ， 有着行之有效的提升效果 ， 也同样可以从原车音响系统的这三大缺陷着手 。 如这辆来升级音响的丰田锐志 ， 选择了全套日本先锋的器材 ， 很好的弥补了原车音响的三大缺陷 ， 让音质得到了巨大的提升 。

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丰田锐志的此次改装 ， 采用了全套日本先锋汽车音响的器材 ， 一台先锋DEQ-100ACHDSP功放 ， 一机两用解决了原车主机解析力差和功率小的问题 ， 前后声场都更换上先锋F系列的TS-F170C两分频套装喇叭和TS-F170同轴喇叭 ， 再有先锋TS-BW200LA超薄低音炮补充缺失的低频 ， 使得整个音响系统变得更加完整 ， 音质才能得到最大提升 。
在改装音响器材之前 ， 先将锐志的前后四个车门用中道汽车隔音的Q-Film减振垫 ， 做了内外两层减震隔音处理 ， 增加钣金的强度 ， 阻隔外部风噪进入 ， 为喇叭提供良好的工作环境 ， 使得其音乐空间感更强一些 。

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先锋F系列扬声器产品 ， 是先锋的入门级产品 ， 一套TS-F170C两分频套装喇叭和一对TS-F170同轴喇叭 ， 总共售价也才2000元人民币左右 ， 具有极高的性价比 。 并且在材质的选择和产品结构的设计上 ， 采用了中低音直通设计和高音线型分频器设计 ， 89dB的高灵敏度 ， 就算是用原车主机直推都有较好的还原效果 ， 更何况是有先锋DEQ-100ACH提供充足的功率支持 ， 有更加真实而立体的声场效果 。

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前声场日本先锋TS-F170C两分频套装喇叭安装

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后声场日本先锋TS-F170同轴喇叭安装
先锋DEQ-100ACHDSP功放 ， 支持8路高电平输入和2路RCA输入 ， 以及8声道音频输出 ， 50Wx4功率输出 。 精准的数字音频处理功能 ， 为车友们带来精准自然的音质发挥 。 安装上 ， 隐藏式安装于座椅底下 ， 即不占用空间也不会留下改装痕迹 。

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与先锋DEQ-100ACHDSP功放一样隐藏式安装于座椅下的 ， 还有日本先锋TS-BW200LA超薄低音炮 ， 很好的补充了原车音响系统缺失的低频 ， 完善了整个声场 ， 同时也使得音乐有更好的感染力和力度 。

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【360汽车网|音改怎样做到小投入就有大效果？从这三方面入手准没错】丰田锐志音响改装配置/处理器：先锋DEQ-100ACHDSP功放/前声场：先锋TS-F170C两分频套装喇叭/后声场：先锋TS-F170同轴喇叭/低音炮：先锋TS-BW200LA超薄低音炮/隔音：中道汽车隔音

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