发展|广汽集团挑战2025年产销量350万辆目标,新能源车占比超20%
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图片来源:视觉中国
采访人员 | 张艺新能源汽车板块近期大幅上涨 , 从车企的中长期目标也可见 , 这一领域正站上风口 。
广汽集团(601238.SH,2238.HK)公告 , 公司11月19日召开第五届董事会第55次会议审议通过了《关于<“十四五”发展规划纲要>的议案》(下称纲要) 。 纲要提出 , 公司力争到“十四五”期末 , 挑战实现产销量达350万辆 , 新能源汽车产品占整车产销规模超20% , 成为行业先进的移动出行服务商 。
【发展|广汽集团挑战2025年产销量350万辆目标,新能源车占比超20%】广汽集团相关人士对界面新闻表示 , 11月20日将对外发布公司“十四五”发展规划纲要具体内容 。
从纲要目标来看 , 这意味着未来五年 , 新能源汽车将成为广汽集团期待的一大增长点 。 20%的规模相当于广汽集团新能源车在2025年销量将达到70万辆左右 。
广汽集团旗下子公司广汽新能源汽车有限公司成立于2017年7月28日 , 是广汽集团新能源汽车事业的发展载体 。
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2020年上半年 , 广汽集团自主品牌新能源车在国内新能源汽车销量同比大幅下挫37.40%之时 , 销量同比增长89.42%至2万辆 。 今年1-10月 , 广汽新能源累计销量超4.5万辆 , 同比增长72% 。
照此计算 , 广汽集团新能源汽车未来5年年复合增长率需要保持在60%以上的增幅方能完成70万辆目标 。
纲要表示 , 未来五年 , 广汽集团将坚持自主创新和开放合作 , 聚焦主业发展 , 打造自主研发核心能力 , 夯实整车板块竞争优势 , 打造零部件板块竞争力 , 优化商贸服务和金融服务板块产业链布局 , 实现可持续和高质量发展 。
事实上 , 广汽集团自2018年出现滞涨 , 并于近两年产销量出现下滑 。 2019年总销量206.22万辆 , 总产量202.38万辆 , 同比分别下滑3.99%和7.76% , 其中汽车销量位列全国前五 。
2020年汽车行业受疫情冲击明显 , 随着近几个月的销售回暖 , 尤其是“金九银十”如期拉动 , 销量下滑的幅度在收窄 。 最新披露的2020年10月产销量显示 , 广汽集团前10个月累积销量161.70万辆 , 产量159.18万车 , 同比分别为-3.79%和-1.38% 。
若今年与去年产销量基本持平 , 那么 , 纲要中十四五末350万辆的目标也意味着广汽集团在未来5年的产销量年复合增长率需要超过10% 。
同日 , 广汽集团还审议通过了《关于广汽乘用车A79项目的议案》 。 公司同意子公司广汽乘用车有限公司A79项目的实施 , 项目总投资为3.81亿元 , 其中研发费1.99亿元由公司统筹 , 其余投资由企业自筹 。
近期汽车板块活跃 , 广汽集团11月19日收涨3.26% , 收于12.99元 。
值得注意的是 , 广汽集团刚有超过100亿市值限售股解禁 , 且有高管股东近期提出减持计划 。
广汽集团在11月16日有10.55亿股定增限售股上市流通 , 占公司A股总股本的10.30% , 解禁日解禁市值高达132亿元 。 这是三年前的定增股份 , 三年前的定增价格为19.91元/股 , 期间广汽集团有过每10股转增4股的分配方案 。 与业绩低迷相关 , 公司股价也不景气 , 广汽集团10月以来涨幅36.45%后 , 最新收盘价12.99元/股 , 仍低于相关股东持股成本 。
定增三年未有收益涉及的股东包括五位 , 分别是广州汇垠天粤股权投资基金管理有限公司、广州国资发展控股有限公司、广州金控资产管理有限公司-广金资产财富管理优选3号私募投资基金、广州轻工工贸集团有限公司、穗甬控股有限公司 。
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