新业务助力业绩增长顺丰10月业绩近7亿票保持高位运营( 二 )

业内人士认为，随着高速铁路成网化运行， “高铁+航空”联运将逐步构建一种全新的更快捷更高效更安全的运输模式。
高效快捷的运输模式为顺丰在11月的业务高峰期构筑了扎实的运力基础。
数据显示，今年“双11” ，顺丰快运、顺心捷达单日货量双双突破历史高峰：11月12日，顺丰快运x顺心捷达单日货量达69061吨，其中顺丰快运45224吨，顺心捷达23837吨。
11月11日，顺丰全网收件量环比平日增长2.5倍，而顺丰顺应电商平台预售趋势，推出智慧供应链产品“极效前置” ， “双11”首日派送成功率达96.4％，较2019年大幅提升。
超行业平均增速常态化
中金公司分析师认为，顺丰在综合物流服务布局上具有先发优势，快运、冷运规模已经为行业第一，快运、冷运、国际、同城、供应链等赛道市场空间大，顺丰对新业务有足够的耐心和时间培育。
随着消费市场加快线上线下融合发展，快递作为线上消费最主要的交付渠道，电子商务的蓬勃发展成为快递业务量增长的主要来源，同时，三四线城市及农村等下沉市场增量较快，在消费者享受到经济网购服务的同时，也令快递市场获得了新的规模扩张。国家邮政总局预测， 2020年全年快递业务量有望超过800亿件。面对市场机遇，在综合物流体系的支撑下，顺丰超过行业平均增速的运营将会常态化。
中信证券分析师认为，去年第四季度，顺丰特惠件需求高增，资源提前准备不充分导致成本大幅攀升，单季扣非净利同比持平。但是，今年第四季度在去年同期低基数影响叠加运力资源合理投放下，公司有望实现扣非净利高增。
在业绩持续稳定增长，新业务快速发展的背景下，一向低调的顺丰也被传将在香港市场二次上市再融资50亿美元，公司当日就发公告进行澄清，表示公司未制订在香港联合交易所有限公司发行股票并上市的计划。
此前，已经有媒体注意到，截至今年9月30日，该公司账面货币资金为137.4亿元。
在10月27日的业绩说明会上，顺丰控股相关负责人曾表示，公司资产负债率从2019年末的54.1％下降到2020年三季度末的49.8％，主要是顺丰控股可转债在第三季度已全部转股，负债金额减少。现金净流量方面，经营现金净流量随利润提升有所增长，同比增长39％，公司现金流充裕。

新业务助力业绩增长 顺丰10月业绩近7亿票 保持高位运营( 二 )

新业务助力业绩增长顺丰10月业绩近7亿票保持高位运营( 二 )