黎智英|西部腹地大动作！8地9位省部级为何齐聚重庆？( 二 ) 美国

去年11月，四川省委书记彭清华、省长尹力又去了贵州、云南等地。
在贵州时，彭清华说，希望双方进一步健全合作机制，加强在重大项目布局、重大规划编制等方面的战略协同，深化铁路、航空、港口货运等领域合作，共同推动西部陆海新通道建设。
对接东盟
政知君注意到，今年在经济层面，最高决策层提到，要构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
在这样的大背景下，西部相关省份在全国区域发展中的战略地位也在不断上升。
除了“西部陆海新通道”之外， 10月16日，中央政治局召开会议，审议了一份重磅文件——《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》。
【黎智英|西部腹地大动作！8地9位省部级为何齐聚重庆？】
△图来自《成渝城市群发展规划》
成渝地区如果能与沿海三大增长极连点成线，将形成一个占全国经济总量七成以上的巨大菱形空间，形成“北有京津冀，东有长三角，南有粤港澳，西有成渝”的中国区域经济格局。
新华社直陈，这意味着中国发展方向从主要的向东向大海，正在转变为“陆海内外联动、东西双向互济” 。
政知君注意到，西部陆海新通道、成渝地区双城经济圈，都是构建新发展格局的重大举措。
一方面，国内大循环，离不开广袤的西部地区。

统计数据显示，京津冀、长三角、粤港澳三大经济圈用全国2.8%的土地聚集了约18%的人口，贡献了约38%的GDP ，而整个西部地区占据71%的国土面积， GDP仅占全国的20%左右。
另一方面，从对接东盟国家和地区来看，西部陆海新通道是与东盟加强国际经济合作的陆海贸易通道。
就在11月14日下午，国务院总理李克强在人民大会堂出席第23次东盟与中日韩（10+3）领导人会议。李克强说：
“今年前三季度，中国—东盟贸易总额达4818.1亿美元，同比增长5.0% ，东盟成为中国第一大贸易伙伴；中国对东盟全行业直接投资达107.2亿美元，同比增长76.6%” 。
在会议上，李克强说，中方欢迎将明年确定为“中国—东盟可持续发展合作年” ，愿同东盟加强生态环保、防灾减灾、气候变化、减贫等领域合作。
他表示，中方愿推动上述合作同“陆海新通道”对接，助力东盟一体化建设和地区平衡协调发展。
资料 | 新华社人民网重庆日报等