人民日报中央厨房|捷报！！！东莞地铁1号线首座车站封顶啦来源：东莞时间网-i东莞

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刚刚，东莞地铁1号线传来新进展
首座车站顺利封顶！
11月18日上午10时许
伴随着最后一块顶板混凝土浇筑完毕
由中国中铁二局承建的
市轨道交通1号线一期工程
道滘站顺利封顶
为1号线首座封顶的车站
标志着车站施工将逐渐由主体结构施工
过渡到附属结构施工
向1号线按期建成通车又迈进了坚实的一步

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市轨道交通1号线一期工程（望洪站-黄江中心站）线路起于望洪站，止于黄江中心站,线路总长57.99公里，共设车站24座，其中地下车站21座、高架车站3座。 1号线一期工程自2019年开始动工建设，计划2024年建成通车。其途经东莞市洪梅、黄江等10个镇街，建成后贯通广深线网，将与已开通运营的2号线在鸿福路站形成“十”字换乘，还将一线连三地，构建起东莞主城区与广州、深圳的快速走廊，进一步促进穗莞深经济社会的高度融合和更高层次的协同发展。未来，东莞市民乘坐地铁到广州或深圳只需1小时左右。

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道滘站为全线第二座高架车站，位于主干道中央，沿西部干道敷设，呈东西向布置，为路中高架三层岛式车站，其中二层为站厅层、三层为站台层。车站有效站台长度为120m ，站台宽12m ，车站标准段外包宽度为20.8m 。主体结构采用纯框架结构的建桥合一的结构型式，预应力混凝土悬臂梁最大悬臂长度7.1m ，纵向柱距12m ，横向柱距6.6m 。全线第三座高架车站道滘东站也将于年底前完成主体结构施工。

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热点问答
1.东莞市轨道交通1号线目前进度如何？高架段施工进度如何？
市1号线全线共设置车站24座，目前已有21座车站开工， 11座车站进入结构工程施工， 2个盾构区间3台盾构机正进行掘进， 1个高架区间1台架桥机正进行节段箱梁架设。
截止目前，高架区间桩基完成65% ，承台完成40% ，墩身完成33% ，节段梁预制完成47% ，节段梁架设完成5%；三座高架车站主体结构工程，其中道滘站已完成90% ，道滘东站完成80% ，望洪站完成30% 。
2.1号线道滘车站封顶有什么重要意义？
东莞轨道1号线道滘站为全线首座封顶车站，具有深远的意义。 1号线道滘站不同于2号线已建成的虎门火车站，是采取车站、桥梁共用的高架车站，机电用房均设置在站内，其建成为后续的其他车站建设起到了参考和引领作用，其封顶也标志着1号线的施工跨上了一个新台阶。
【人民日报中央厨房|捷报！！！东莞地铁1号线首座车站封顶啦】消息来源|全媒体采访人员朱珍珍/文程永强/图、视频