爱卡汽车|开沃汽车欲登陆科创板,涵盖商/乘两领域

[爱卡汽车行业资讯原创]
近日 , 爱卡汽车获悉 , 开沃新能源汽车集团股份有限公司(以下简称开沃汽车)已经完成了第一期上市辅导工作 , 公司在辅导期间学习了科创板的相关法律法规 。 这也意味着 , 开沃汽车拟申报在科创板IPO 。
爱卡汽车|开沃汽车欲登陆科创板,涵盖商/乘两领域
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据了解 , 开沃汽车于2010年由创维集团创始人黄宏生在南京成立 , 后收购并重组南京金龙客车制造有限公司(以下简称南京金龙) 。 在控股南京金龙后 , 开沃汽车逐渐将重心由传统中巴转向新能源商用车 。 数据显示 , 2019年 , 南京金龙纯电动客车销量9542台 , 位居全国第二 。
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在聚焦新能源商用车的同时 , 开沃汽车于2017年还切入乘用车市场 。 2019年11月 , 开沃汽车的全资子公司江苏天美汽车有限公司(以下简称天美汽车)成立 , 今年10月天美汽车发布了首款车型——天美汽车ET5 。 另外天美汽车还将在5年内发布至少4款全新纯电动车型 , 其中还包含一款MPV车型 。
【爱卡汽车|开沃汽车欲登陆科创板,涵盖商/乘两领域】除了整车制造板块外 , 开沃汽车还于2015年成立了南京创源天地动力科技有限公司(以下简称南京创源) 。 官网显示 , 南京创源的业务包括可充电动力电池包和电池管理系统、汽车线束、高压配电箱、电机控制器、BMS等汽车核心零部件和系统的设计、研发和生产 。