宝马3系|先花29万开宝马3系,再花23万买凯迪拉克ATSL,车主:两车差距不明显( 二 )
踩到150依然动力充沛 , 车身的稳定性特别好 。 除了通用变速箱在低档位的顿挫 , 几乎没有缺点 , 随叫随有 , 舒适模式都能有六秒出头的加速成绩 , 别提运动模式了 , 开高速爽快 , 超车转弯轻轻松松 , 三步两步一步到位. 。
这款车操控性能的名声一直也都不错 。 方向盘沉 , 转向清晰 , 不是结冰路面 , 基本不会打滑 , 作为一个后驱车 , 调教的很不错 , 转弯再也不用踩刹车了 , 现在过弯都踩油门加速 。
结语:
宝马3系:外观比较符合年轻人的审美 , 有运动基因 , 不至于太沉闷 , 操控我觉得什么车开时间长了都一样 。 凯迪拉克ATSL:ATSL这款车整体的舒适性还是很不错的 , 动力没话说 , 俗话说的好 , 不是开的太快而是飞的太低 。 我给宝马3系 90分 , 凯迪拉克ATSL 92分 , 我对凯迪拉克ATSL比较满意 , 特别是它的外观让我垂青 。 虽然整体来说和宝马3系实力相当 , 但最后让我满意的还是凯迪拉克ATSL 。 凯迪拉克ATSL已是大多数人饭后闲谈之车 , 口碑和销量没法骗人 , 其实买得起它也容易 , 年薪等于车价的一半就开得起!车无完车 , 没有谁好谁坏 , 关键是能满足自己的需求 。 提车至今 , 只有二个字可以表达我的心情:都好!那么 , 先花29万开宝马3系 , 再花23万买凯迪拉克ATSL , 车主:两车差距不明显 。 大家是否会有不同的看法呢?
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