汽车有智慧|广汽埃安真的要独立了吗？ 1

10月，媒体曝出广汽新能源欲将埃安品牌独立运营，但时至今日，广汽新能源方面并没有给出正面回应。
近日，汽车有智慧从国家市场监管总局查询得知，广汽埃安新能源汽车有限公司已于7月成立，注册资本14.1897亿元，法定代表人为现任广汽乘用车董事长、广汽新能源董事长冯兴亚。

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这也证明，埃安的独立运营已成既定事实。
“广汽新能源内部一直在酝酿针对下一阶段‘品牌向上’以及品牌加速发展的思考与规划，而埃安品牌在市场上的优秀表现，为广汽新能源实施此规划奠定坚实基础，如今埃安品牌独立运营，将会为广汽新能源的向上发展提供更强的驱动力。 ”分析人士认为。

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2017年07月28日，广汽新能源正式成立，由古惠南出任董事、总经理一职，还为其调任了多位广汽乘用车高管，足以见广汽集团对广汽新能源寄予厚望。同年，广汽新能源工厂开工建设，首期规划年产能20万辆。
而广汽新能源最开始也确实没有辜负这份厚望。根据官方销量数据，广汽新能源2018年仅靠两款传祺品牌车型传祺GE3、传祺GS4PHEV便实现了全年销量超2万辆，同比增长4倍，并超额完成1.5万辆的年销量目标。

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2018年11月16日，广汽新能源埃安品牌发布，旗下首款量产车埃安S于2019年4月27日正式上市，这是中国新能源汽车中首款NEDC续航超500km的车型，一经面世便迅速成为了广汽新能源的主力车型。
此后，广汽新能源销量几乎全部来自埃安品牌。
【汽车有智慧|广汽埃安真的要独立了吗？】2019年，广汽新能源累计销量为4.2万辆，同比增长110.6%；而埃安S在当年上市不到6个月的时间内售出了3.25万辆，占总销量的77% 。
今年10月，广汽新能源销量达7106辆，环比增长1.4% ，实现连续两个月销量破7000辆。其中，埃安S10月销量为4630辆， 1-10月累计销量达35145辆，新能源汽车销量排名仅次于特斯拉；埃安V10月销量为2006辆。
业内专家表示，从产品竞争力来看，埃安系列初代产品已逐步打开新能源汽车市场。广汽新能源基于GEP3.0的第三代纯电平台，后续也将推出多款车型，丰富产品矩阵。
基于此，让广汽开始重新审视埃安，这个在市场上“摸爬滚打”了一圈并取得不俗表现的品牌，也许真的已经具备了“独立”或“单飞”的能力。

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不难想象，独立后的埃安品牌必将同其他品牌一样，未来在研发、营销、服务等系列环节中获得更多的自主决策权与更多的资源倾斜，这也意味着埃安团队将拥有更广阔的空间来大展拳脚。而对于广汽新能源公司来说，埃安剥离出去后，就能将更多的心力投入到现有的传祺车型上，同时还可利用集团的增资，再次开发培育出新品，打造下一个“埃安” 。
同时，广汽集团也可从中获益，显著提升集团的整体估值。事实也是如此，在集团增资与埃安将独立的消息流出的当天，广汽集团（A股和港股）盘中最高均涨逾7% 。
“埃安品牌独立运营可为其以后上市铺路，上市可以募集资金用于进一步发展。 ”财经人士分析认为。

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当然，对于广汽集团和广汽新能源来说，上市或许并不是眼前目标，其目标仍是聚焦品牌向上，埃安独立出来，将以高端化智能化形象经营，那么在未来广汽集团自主板块体系里，将形成埃安和传祺两大品牌齐头并进的局面，有利于提升广汽集团整体品牌价值。