汽车之家|华晨“被破产”给谁敲响了警钟？，千亿国企竟然债务爆雷深陷千亿债务泥淖的华晨汽车集团这回面

深陷千亿债务泥淖的华晨汽车集团这回面临着“被破产” ，申请者正是它的合作伙伴兼债权人，一家汽车冲压模具研产商——格致科技。

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不知道一手打造了华晨汽车王国、却也因为华晨而被迫出走美国的仰融听闻此消息后，心情到底有多么复杂。
出让华晨宝马股份，自主销量直线下滑，工厂停工员工降薪， 10亿元债券无法兑付，作为第一家在美国纽约交易所上市的中国国有企业概念股，华晨汽车昔日有多么风光，现在就有多么狼狈。
过去数年，华晨汽车全靠华晨宝马一家合资公司硬撑，但如今，眼看就要撑不下去了。 16条被执行信息，千亿巨资债务，让窘迫的华晨汽车走投无路。
事实证明，再强大的神队友，也扶不起阿斗。
从惊艳业绩到“被破产”
说到华晨汽车，很多人都不知道，它是国内最早去华尔街融资的国内企业。

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华晨汽车的前身是金杯汽车股份有限公司，成立于1988年。 1992年，金杯汽车股东之一的仰融注册成立了华晨中国，控制了金杯汽车51%的股份。
就在这一年的10月9日，美国纽约交易所，华晨汽车以16美元的IPO价格发行500万股，筹集资金8000万美元，成为第一家中国国有企业概念股，也创造了中国国有企业海外融资第一案例。
1995年，华晨中国彻底接手了金杯汽车的管理权。金杯客车也不负众望，从1997年开始在轻型客车领域产销量连续六年位居全国第一。
2000年， “中华”品牌轿车开始亮相，惊艳一时。更让人大跌眼镜的是，次年，德国豪华汽车制造商宝马汽车选择了与华晨汽车建立合资关系。
这时候的华晨汽车，手握金杯、中华、华晨宝马三张王牌，在商用车与乘用车领域双线并进，一时风头无俩。
但就是这么一家曾在商乘两大领域大获成功的国有车企，如今却面临“被破产” 。
日前，格致汽车科技股份有限公司向辽宁省沈阳市中级人民法院申请对华晨汽车集团破产重整。

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格致科技是什么来头？一家汽车冲压模具研产商，主要从事汽车冲压模具的设计、研发、制造及销售，为全球范围内的汽车整车厂及零部件制造商提供汽车冲压模具的定制化服务，也是华晨汽车一直以来的合作伙伴。
业内人士猜测，格致科技与华晨汽车之间可能存在资金纠纷，逼得格致科技出此下策。
千亿巨额债务压垮国企
华晨汽车的股东为辽宁省政府国有资产监督管理委员会和辽宁省社会保障基金理事会，两者分别持股80%和20% ，也就是说，华晨汽车是不折不扣的“国”字号。

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但是放眼全国所有“国”字号车企，再没有哪家企业有华晨汽车这么狼狈。
华晨汽车面临“被破产”并非空穴来风，而是早有端倪。早在11月3日，彭博社就曾报道辽宁省政府考虑对华晨汽车进行司法重整，以解决债务问题。不过该传闻并未得到官方证实。
都是债务惹的祸。
华晨汽车到底背负多少债务呢？其2020年债券半年报显示，集团总负债1328.44亿元，扣除商誉和无形资产后，资产负债率为71.4%（国内车企负债率大多在60%以下），期末现金及现金等价物余额为326.77亿元。而到今年一季度为止，华晨汽车总资产达1700亿元，应该不存在资不抵债的情况。
但是，就在10月底，华晨集团被曝未能按期兑付私募债券“17华汽05” ，债券余额为10亿元，由于发生实质性违约，华晨旗下所有债券都将停牌。