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▲美国海军部长卡洛斯?德尔?托罗
11月4日 , 美国海军部长卡洛斯?德尔?托罗在出席阿斯彭研究所安全论坛时发表讲话称“毫无疑问 , 目前中国是美国海上主要威胁 , 当然这并不意味着我们不会关注俄罗斯 , 伊朗等国家构成的海上威胁” 。 将俄罗斯放到与伊朗同样威胁程度 , 并将中国海上力量视为主要威胁 , 这等于无形间降低了俄海军实力 。
然而 , 在过去一段时间 , 俄海军凭借着苏联时期留下的家当 , 海上力量牢牢居于世界第二位 。 可近年来外界开始争论 , 中国与俄罗斯海军谁才是真正意义上的海上力量第二 , 此次美海军部长的表态已从侧面给出了答案——曾经无比辉煌的俄罗斯海军全球地位已下降 。 而从相关数据以及信息来看 , 也确实支撑了这一说法 。
▲22350型护卫舰首舰“戈尔什科夫海军元帅”号
首先 , 俄罗斯海军近年来几乎一直在吃苏联时期的老本 。 2018年7月28日 , 这是俄罗斯海军一个非常值得纪念的日子 , 这天作为俄海军22350型护卫舰首舰的“戈尔什科夫海军元帅”号在圣彼得堡北方造船厂正式加入俄海军序列 。 这是自苏联解体以来 , 俄海军接收的最先进水面舰艇 , 没有之一 , 可这仅仅只是一艘吨位在4550吨的护卫舰 。
对此 , 俄海军也曾给出过解释 , 认为需要摒弃大型舰艇思路 , 转而发展更为先进且吨位更小的舰艇 , 为此开始疯狂建造小型水面舰艇 。 统计显示 , 在2020年俄海军接收水面舰艇数量在40余艘左右 , 这一数字比同期美军还要多 , 可数量虽多 , 实际下水吨位却只有62150吨 , 比美国80800吨少了近两万吨 , 平均下来每艘舰艇吨位不过1500吨左右 , 这其中包括占比较高 , 但吨位只有890吨12700型扫雷艇 , 这种吨位的水面舰艇根本无法执行远洋任务 , 因此对俄海军实力提升并无实际意义 。
▲美航母数量足以拉开与俄差距
试想如果俄罗斯仍继续发展小型水面舰艇 , 当苏联时期建造的大型水面舰艇再也无法坚持服役时 , 俄海上力量将被进一步削弱 。 到那时 , 不要说俄海军对于美水面力量是否构成致命威胁 , 就连俄海军是否还是一支远洋海军都将存在争议 。 对于这种持续吃老本的俄海军 , 美国自然会将其威胁等级降低 。
其次 , 俄技术能力以及建造水平大大限制了俄海军发展 。 此前曾提到 , 近年来俄海军放弃大型水面舰艇思路 , 转而发展小而精的舰艇 , 但这不过是对于自身实力不足的一种掩饰 。 作为俄海军目前唯一一艘航母 , “库兹涅佐夫”号从2015年6月6日 , 进入摩尔曼斯克州第82修船厂进行维修以来 , 已过去六年多时间 , 除了2016年短暂执行对叙支援任务外 , 几乎一直停留在维修厂内进行维修 。
▲此前起火的“库兹涅佐夫”号
可即便如此 , 2019年底 , 仍处于大修状态的这艘航母还是发生了火灾事故 , 交付时间被迫延期 , 而此后维修速度依旧十分缓慢 , 俄方也曾多次披露维修困难程度超过预期 , 究竟是真的维修技术难度过大 , 还是俄方没有能力进行维修 , 俄官方最为清楚 。
据俄媒报道 , 今年4月俄罗斯国防部长绍伊古到访俄海军北方舰队期间 , 还专门敦促要求加快对库兹涅佐夫号的维修工作 。 但8月底罗斯国防工业综合体消息人士却对外披露本 , 计划在2021年底前进坞大修的“库兹涅佐夫”号 , 由于天气原因被迫推迟到2022年中进行 , 可以说任何一项因素都已成为俄航母维修的阻碍 , 这更加深了外界对于俄罗斯现有技术能力以及建造水平的怀疑 。
【海军|中俄海军谁是世界第二?美海军部长没直接说,但侧面给出了答案】▲俄军费令人堪忧
最后还要提一点 , 俄国防预算短缺也成为俄海上力量发展的限制因素之一 。 根据瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所公布的数据 , 2020年俄罗斯军费开支为617亿美元 , 较2019年提高2.5% , 排名全球第四 。 这一军费数量对于目前装备亟待更新的俄海军来说杯水车薪 , 也就不难理解为何俄军只有一艘长期处于大修的航母 , 而迟迟没有新建航母 , 因为真的没有钱 。
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