车家号|仍双双“跑输”大盘，10月轻微卡市场：轻卡增幅缩窄微卡增幅扩大【第一商用车网原创】2020年4月份开始

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2020年4月份开始，卡车市场的各个细分市场开启了连续增长模式，疫情的影响似乎早已被连续的增长强势消除掉了。
第一商用车网最新获悉， 2020年10月份，国内卡车市场产销42.54万辆和42.09万辆，产量环比下降3% ，同比增长32% ，销量环比下降3% ，同比增长31% 。产销量增幅较9月份均有所缩窄。分车型看， 10月份重卡、中卡、轻卡和微卡分别销售13.75万辆、1.45万辆、20.34万辆和6.54万辆，分别占10月份卡车市场份额的32.68%、3.45%、48.33%和15.55% 。

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轻型卡车销量情况：
10月份，轻型卡车在卡车市场的份额为48.33% ，份额较上月略有缩窄（9月份轻卡在卡车市场的份额为48.40%），仍是卡车市场份额的最大细分市场。 10月份，轻型卡车销售20.34万辆，环比下降3% ，同比增长25% ，销量增幅较上月（+39%）有所缩窄。 10月份，轻卡销量前五企业依次为福田汽车、江淮汽车、江铃汽车、东风公司和长城汽车，前五企业销量均超2万辆， 5家企业合计销售12.16万辆，占10月轻卡市场总销量的59.77% 。
2020年10月轻型卡车销量表（单位：辆）

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上表可见，环比上月， 10月轻卡销量前五企业3增2降；与2019年同期相比来看，五家企业则是全数实现增长，增幅均超两位数，增幅最高的是排名升至第三的江铃汽车， 10月份增幅达到43% ，销量前五企业中有4家企业同比增幅超过市场整体的25% 。从累计销量看， 2020年1-10月，轻型卡车市场累计销售179.91万辆，同比累计增长19% ，累计增幅较前9月（+18%）进一步扩大，较去年同期累计多销售28.12万辆。具体到10月份销量前五企业来看， 5家企业全部处于上升区间，累计增幅最大的仍是长城汽车，达到58% ，福田汽车、江铃汽车和东风公司三家企业的累计增幅也优于市场整体的增幅。

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上图可见， 2020年10月份，卡车市场在重、中、轻、微卡四个细分市场全面实现增长的情况下，整体增长了31% ，前10月的累计销量则增长24% 。轻卡市场10月份25%的同比增幅跑输卡车市场“大盘” ， 1-10月19%的累计增幅同样是跑输卡车市场的整体表现。
微型卡车销量分析：
2020年10月，微型卡车销售6.54万辆，环比增长13% ，同比增长16% ，增幅较上月（9月同比增长4%）明显扩大。 10月份，微卡销量前五企业依次为上汽通用五菱、东风公司、重庆长安、山东凯马和奇瑞汽车， 5家合计销售6.47万辆，占10月微卡市场总销量的98.85% ，其中排名首位的五菱一家就独食了10月份微卡市场73.55%的份额。值得注意的是， 10月份，微卡市场仍是仅有9家企业实现销售，还是没能凑够十强。
2020年10月微型卡车销量表（单位：辆）

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上表可见，环比上月， 2020年10月微卡销量前五企业2增3降；与2019年同期相比来看，五家企业也是2增3降，重庆长安、山东凯马和奇瑞汽车遭遇下降，降幅分别为45%、2%和39% ，实现增长的企业增幅均为两位数，排名首位的上汽通用五菱10月份销量同比增长了33% ，增幅在增长的企业中排名最高，东风微卡10月份同比增长了12% 。从累计销量看， 2020年1-10月，微型卡车市场累计销售56.57万辆，同比累计增长12% ，累计销量增幅与上月（1-9月累计增长12%）持平。