7座SUV|不懂车的买长安CS75PLUS,半懂车的买H6,而真懂车的多半会买它
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#汽车#对于想入手一台10万级国产紧凑型SUV的消费者来说 , 通常都会从哈弗H6和长安CS75 PLUS中做出选择 , 因为无论是性价比还是月销量 , 它们都是国产SUV阵营中的佼佼者 , 特别是其中的长安CS75 PLUS , 虽然它只是一款上市不到一年半的新款车型 , 但是它凭借着年轻时尚的外观设计和强劲的蓝鲸动力 , 深受国内消费者的喜爱 , 成为继哈弗H6和吉利博越之后的又一热销国产SUV 。 可当深入了解过同级的其它车型后 , 你会发现长安CS75 PLUS的性价比并不算高 , 因为它的售价区间为10.69-15.49万元 , 比哈弗H6贵1.5万左右 , 而且像丐版哈弗H6中配有的前后排头部气囊、定速巡航、发动机自动启停、陡坡缓降、全景天窗、车顶行李架、转向辅助灯、LED大灯、雨量感应式雨刷、自动空调、负离子发生器等配置 , 在低配的长安CS75 PLUS车型中都没有 , 所以那些不懂车的人通常都会因为外观和动力而选择它 。
而半懂车的人会选择哈弗H6 , 因为相比外观和动力而言 , 稍微懂些车的人更关注整车的品质和性价比 , 毕竟谁也不想三天两头地往修理店跑 , 既浪费时间又浪费金钱 。 而作为国内SUV市场中最畅销的SUV , 哈弗H6的整车品质已通过无数车主的严酷考验 , 自然是毋庸置疑的 , 再加上哈弗H6的售价区间为9.80-14.10万 , 带来的性价比也比较高 。 然而 , 真懂车的人既不会买长安CS75 PLUS , 也不会买哈弗H6, 因为这两款车还有一个共同的短板 , 那就是廉价感太明显 , 虽然我们不敢奢望10多万元的国产SUV有多高的档次 , 但有谁不希望花同样的价钱买到一辆短板更少的车呢 , 所以真懂车的多半会买比亚迪宋PLUS燃油版 , 为什么会这么说呢?车阁子认为不外乎以下这5个方面的原因 。
01档次感十足的内饰
通常情况 , 从一款车的内饰档次就能看出它是否廉价 , 虽然哈弗H6和长安CS75 PLUS在内饰方面的打造都不错 , 但是与比亚迪宋PLUS燃油版比起来还是存在明显的差距 , 廉价感相对比较明显 , 毕竟比亚迪宋PLUS燃油版的内饰是由比亚迪全球内饰设计总监米开勒的倾力打造的 , 整体采用多层悬浮式设计 , 悬浮感由中控面板延伸到两侧 , 在悬浮方向盘、悬浮式12.8英寸自适应旋转Pad、精妙储物空间、风琴式悬浮出风口等处处体现悬浮理念 , 搭配自然渐变内饰的悬浮层次感 , 氛围灯漫反射营造出的双层悬浮效果 , 让内部空间延伸更加自然、轻量化 , 实现美学设计、工程制造与功能实用性的完美融合 , 尽显档次感 , 为车主带来兼具SUV动感与轿车优雅的悬浮宽适舒享座舱 。
02全新的高性能动力系统
我们都知道 , SUV的车身比较大 , 车重也不小 , 对动力的要求相对比较高一些 , 因为如果动力太弱的话 , 就会陷入“小马拉大车”的尴尬境地 。 而比亚迪宋PLUS燃油版在动力方面并没有让我们失望 , 因为它全系搭载的是骁云全新1.5TI高功率涡轮增压发动机 , 最大功率为185马力 , 峰值扭矩为288N·m , 热效率高达38% , 要知道 , 1.5T的哈弗H6和长安CS75 PLUS的最大功率分别只为150马力和178马力 。 再配合上高滚流比进气道 , 350bar高压直喷系统 , 以及传动效率达到95%的全新7速湿式双离合变速箱 , 不仅充分发挥骁云全新1.5TI高功率发动机低转速高扭矩输出的优势 , 同时也带来哈弗H6和长安CS75 PLUS无法给予的换挡平顺性和燃油经济性能 。
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