功夫汽车|正在强势焕发汽车业“科创”新动能，红旗立的这个“Flag” 1月销量突破23

10月销量突破23000辆，再创历史新高，同比增长93%；1-10月销量累计突破15.3万辆，同比增长103%……
当红旗品牌的销量甫一公布，又一次“惊艳”了全行业。

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大家都在惊呼：红旗品牌为何能够越来越红？红旗品牌凭何不断逆袭豪华车市场？
那么，在红旗品牌销量红红火火的背后，究竟深藏着哪些强劲的驱动力呢？
就在最近举行的中国一汽第四届科技大会上，功夫汽车探寻到红旗品牌高速增长的其中一个“硬核”的驱动力。那就是，由科技创新持续焕发的“科创”新动能。
中国一汽第四届科技大会于10月30日举行，发布了名为“创新·2030中国一汽红旗阩旗（R.Flag）”的技术发展战略，抛出了“七大技术子品牌” ，全面应对汽车产业转型升级中的“新七化” 。

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通过这场发布会，我们又一次深刻感受到：红旗品牌以“技”为利矛，以“智”为厚盾，以“创新”为灵魂，在自主豪华品牌研发领域既“脚踏实地” ，又“仰望星空” 。
这种深入到红旗品牌骨髓的“科创精神” ，不仅是红旗品牌这一轮强势复兴的战略基石，更是中国汽车工业持续焕新的压舱石。
毋庸置疑，在这场百年一遇的汽车产业变革中，比销售规模更重要的是，是“科创规模” 。
可以说，在“十四五”开局之际，红旗品牌通过这一战略展现了一个大国品牌探索“新四化“的雄心与格局。
（1）“创新”的升级，勇担汽车业“创行者”重任
在汽车业百年未有之大变局当中，面对充满着更多不确定性的未来，汽车业愈发坚信，唯有加大科创力度，才是确保自身立于不败之地的关键。
但知易行难，真正以“大格局”“大手笔”躬身入局的汽车企业，却为数不多。而红旗品牌无疑就是其中的领头羊。
最近，中国一汽第四届科技大会在长春市中国一汽总部召开，引发业界强烈关注。会上除了对集团多年来科技领域成果进行了系统性总结和表彰之外，更惹人瞩目的，是一项名为“创新·2030中国一汽红旗阩旗（R.Flag）”的技术发展战略发布。

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在一汽看来， “电动化、智能网联化、驾乘体验化、安全健康化、共享化、生态化、数字化” ，这“七化”将是中国新能源汽车赛道上的全新发展趋势。
为此，一汽红旗将通过布局“旗羿、旗偲、旗尚、旗侒、旗麟、旗园、旗数”七大技术子品牌，加快推动企业转型升级和高质量发展。
这正是红旗在科创领域所立的全新Flag ，可谓独树一帜而独具创新。

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事实上，早在2018年，一汽红旗已发布了其R.Flag“阩旗”技术品牌。当时围绕电动化、智能网联化、体验化、共享化这四大方向，红旗品牌首度提出了i.RFlag“旗偲计划”、e.RFlag“旗羿计划”、5f.RFlag“红旗五觉体验”及m.RFlag“旗麟计划” 。
如今，一汽红旗不仅在此基础上再加入了“安全健康化、生态化、数字化” ，而且还把原有的计划优化，升级为“技术子品牌” 。
这背后折射出的，是红旗品牌对行业未来趋势的预判以及强大的技术自信。
事实上，踏入2020年以来，如何打造创新生态，着力增强自主创新的能力以及加速企业数字化转型，成为红旗品牌新的工作重点。
无论是今年3月中国一汽研发总院智能网联创新试验基地建设项目启动，还是中国一汽数字化大会的召开，红旗品牌在加速构建多方协同的数字化生态体系等工作上，已取得了一定的成效。