预测|波音:过去10年,全球航空业增长约25%来自中国
南都讯 采访人员钟丽婷 实习生张熹珑 日前 , 波音发布了2020年《中国民用航空市场展望》报告指出 , 在过去十年间 , 全球航空业的增长中大约25%来自中国 。 报告预测 , 这一趋势将在未来20年内持续下去 , 预计未来20年中国的航空公司将购买8600架新飞机 , 价值1.4万亿美元 , 同时需要价值1.7万亿美元的民用航空服务 , 这反映了疫情之后市场将强劲复苏的预期 。
据悉 , 波音的预测将中国中等收入人群的快速增长、经济的持续增长和城市化进程等因素都纳入考量范围 , 显示出中国将在未来几年内引领全球旅行市场 。 自2000年以来 , 中国的民航喷气飞机机队已经扩大了7倍 。 在过去十年间 , 全球航空业的增长中大约25%来自中国 。 波音公司预测 , 这一趋势将在未来20年内持续下去 。
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报告预测未来20年中国的航空公司将购买8600架新飞机 。
【预测|波音:过去10年,全球航空业增长约25%来自中国】报告指出 , 2020年中国民用航空市场的客运量(RPK)将每年增长5.5% , 预计未来20年中国航空公司将需要6450架新单通道飞机 。 单通道飞机 , 比如737家族 , 仍然是运力增长的主要驱动力 。 在宽体飞机市场 , 波音预测到2039年中国将有1590架飞机交付 。 宽体飞机将在20年内占到中国交付量的18% 。 由于全球远程客运市场的复苏比预期缓慢 , 这一数据比去年的预测下降4% 。 中国拥有全球最高的电子商务市场增速 , 但航空快运仍有很大的发展空间 , 这为货机的旺盛需求提供了机会 。
波音民用飞机集团市场营销中国区总经理韦力(Richard Wynne)指出:“尽管疫情严重影响了全球所有的客运市场 , 但中国的基本增长驱动力仍坚韧强劲 。 不仅因为中国从新冠肺炎疫情中恢复速度超过了世界其他地区 , 同时还有政府的持续投资 , 以改善和扩展其交通基础设施、庞大的区域交通流量以及繁荣的国内市场 , 这些都意味着中国将蓬勃发展 。 ”
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