合肥发文加快新能源汽车产业发展
每经编辑 周宇翔
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《意见》提出 , 到2025
年 , 合肥市新能源汽车整车以及动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键技术达到国际先进水平;高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用 , 新能源汽车与交通、能源、信息通信等实现融合发展;新能源汽车产业规模超过千亿 , 整车产能达到100
万辆 , 质量品牌具有国际竞争力 , 成为全国重要的新能源汽车产业基地 。
《意见》明确了10条主要举措 。
其中 , 在攻关核心技术方面 , 合肥市提出每年组织实施一批关键技术研发项目 , 重点突破整车集成、动力电池、电驱动、智能网联、轻量化以及前瞻性技术 。 不断提升基础关键技术、先进基础工艺、基础核心零部件、关键基础材料等研发能力 , 在新能源汽车整车、动力电池、驱动电机、智能网联等方面形成技术领先优势 。
在培育产业生态方面 , 明确要加快推进新能源汽车产业强链、补链、延链 。 支持江淮汽车、蔚来汽车
、江淮大众、安凯客车、合肥长安、奇瑞(巢湖)等整车企业加强新能源汽车供应链建设 , 创新
“
车电分离
”
等商业模式 , 提升品牌国际竞争力 , 培育行业领军企业 。
在加强推广应用方面 , 提出到2025
年底前 , 全市巡游出租车全面实现新能源化 , 从2021
年起 , 公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车 。 此外 , 还将开展燃料电池汽车示范运行 , 2025
年底前逐步实现规模化运营 。
在完善基础设施和优化应用环境方面 , 《意见》提出 , 规划新能源汽车停车位 , 在市区新增或改建不低于总停车位
10%
比例的新能源汽车停车位 。 新能源汽车在政府投资建设的公共停车场(点)每天免费停2
次 , 每次不超过5
小时;在市区道路临时泊车位停车2
小时内免费 , 超过2
小时减半收费 。
此外 , 《意见》还提出 , 将加强与长江经济带基金、
“
三重一
创
”
产业发展基金等对接 , 发挥新能源汽车产业引导基金作用 , 推动企业优化重组 。 搭建股权投资基金与优质企业、项目对接平台 。 支持融资租赁公司为新能源汽车企业提供产品和服务 。 加大对拟上市或挂牌企业的储备、改制、辅导和培训力度 , 支持企业在主板、【合肥发文加快新能源汽车产业发展】科创板
、创业板等上市 , 充分利用债权市场融资 。 支持企业发行企业债、中小企业集合债券等产品 。
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