引擎|独有赛道模式！而长安欧尚X5带劲的远不止于此( 二 ) 订单破万后权益名额再加5000

车机系统方面，搭载全新OnStyle3.0智能生态系统，拥有65项智能车控功能，车机芯片则是采用高通骁龙8核车机芯片，拥有2.0GHZ超高速计算频率，所以在运算、反应等方面的能力会有一个很好的保证。
够下本，也够安全。
在配置方面，长安欧尚X5的确很下本，那会不会在别的地方又给“扣”回来了呢？
至少在隔音、安全性方面，长安欧尚X5同样是下重本，没有偷工减料的现象。其采用了107处隔音处理，在发动机舱隔音方面，前机舱的前壁板、引擎盖隔音垫，由半固化毡、双层针刺无纺布材质三层压制形成，具有阻燃、隔音、吸音三大特性。一系列的NVH工作做到位，长安欧尚X5在怠速工况40分贝，匀速工况53.9分贝，确保了车厢的静谧性。

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安全性方面，采用高强度钢环形车身设计，高强钢占比达78% 。据官方介绍，其中B柱和前防撞梁均采用热成型超高强钢材优化设计，强度达1500Mpa；在AB柱、机舱边梁等54处关键零件均采用高强钢，车身强度提升30%-40%；在中央通道、座椅横梁和轮毂包总成均采用冲压高强钢，提升NVH性能23% 。
预售价给力，双免政策给力。
早在10月20日，长安欧尚X5就开启了预售，新车提供1.6L和蓝鲸NE1.5T两款动力共推出8款车型，预售价区间为6.99-10.59万元，同时还推出了终身“双免”政策（终身免费基础保养、终身免费真质保）。
合理给力的预售价格区间，到正式上市之后一般还会有一定程度的下探，到了11月29日正式上市后便会知晓~
最后，长安欧尚X5在设计层面合不合口味，那就看个人的审美了。就擎哥个人来说，最早看图片是会认为这“高级脸”光瀑直流前格栅过于激进，不易于接受，而看到实车的时候发现还不错~

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其它诸如超长引擎盖设计、错峰对冲双腰线、尾门S型断面、1:2同级最紧致车窗占比等，都是长安欧尚X5设计上的亮点。而车内的一体化赛车座椅、D型运动方向盘，一下子就把运动的格调定了下来。别看人家主打10万内的市场，在设计上还是有下不少功夫的！
长安欧尚X7持续走红，使得长安欧尚品牌的认可度提升了不少。如今又一款极具爆款潜质的长安欧尚X5准备来了，它能像自家大哥那样红得持久吗？这个可能性以目前长安欧尚X5给到的诚意，以及产品实力看，是有很大的可能性的！
【引擎|独有赛道模式！而长安欧尚X5带劲的远不止于此】11月29日正式上市，接下来就交给市场来检验检验~