|山东舰与尼米兹级对比，为何甲板面积差不多，搭载量却差异明显？

【|山东舰与尼米兹级对比，为何甲板面积差不多，搭载量却差异明显？】

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作为海上巨无霸，航母的吨位、威慑力、造价与制造难度都不是一般海上装备能够超越的，如今能独立研制出航母的国家也不过才四个，中美自然位列其中，还有就是英国和法国。据悉印度也在研制国产航母，但这并不是印度独立设计出来的产品，且很多东西都要从国外引进，已经背离了独立研制的范围。
有人可能要问，军事强国俄罗斯难道没有研制国产航母的水平吗？只能说它曾经有过，虽然\"库兹涅佐夫\"号还没有退役，且俄罗斯也有此方面的计划，但从苏联解体直至现在，俄罗斯海军一直在走下坡路，想建造航母怕是难了。
在少有的具备航母的几个国家之中，美国无疑是最强的，剩余三个国家的航母水平与之都不处于同一水平线，比质量或吨位都无法取胜。看这三个国家的航母情况，可以发现排除\"戴高乐\"号后，其他采用的都是常规动力与滑跃甲板。
虽然我国已经解决了航母的有无问题，但比起美国，我国在航母的建造技术上还是略显年轻。美国已经具备了超过百年的航母应用经验，而我国的航母使用经验才8年左右。我国辽宁舰的前身是\"瓦良格\"号，其作战效率远比不上核动力航母。山东舰的性能虽然有所优化，搭载舰载机的数量也上升了，但依然有很多阻碍没能突破。
我国的航母数量和美国的航母数量有很大差距，在舰载机数量方面同样有很大差距。比如我国的山东舰，它所搭载的舰载机数量基本上在45架左右，这其中包括30多架的歼15 。但看尼米兹级航母，它能搭载的舰载机数量在90架以上，这明显影响到了舰载机的起飞效率。
山东舰与尼米兹级航母相比，吨位上大不相同，搭载量也差距甚大，可能有人还会十分好奇两者在尺寸上存在多少差距。从现有的数据资料来看，可以发现尼米兹级航母的甲板最长也最宽，不过两者的甲板面积差距还不算特别大。
同时我们还可以发现，山东舰存在明显的甲板不能得到充分利用的问题。再加上内部空间优化与舰载机尺寸等方面的问题，已经严重影响到了舰载机的搭载数量。不过，相信不久的将来我国的下一代航母一定能彻底改变这种现状，做到全球领先。