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在前段时间各国联合召开的“全球环保大会” , 各国都立下了军令状 , 开始执行统一的环保行动 。 最晚的也要在2070年实现碳中和 , 而想要更快地实现整个国家的“环保目标” , 目前最好的方式就是改变能源结构 。 更大程度的开发新能源 , 例如将电动汽车大量的投入使用 , 减少汽车尾气的排放 。
在各国先后做出“环保承诺”之后 , 美国也不得不立下承诺 。 而在近期据媒体消息 , 美国开始进军新能源 。 此次行动由苹果公司带头 , 率先接触的就是两家中企 。 而在最新的消息中 , 这两家中企先后对苹果表示拒绝 , 并且明确表示:不会前往美国建厂 。 而据美国媒体消息 , 苹果公司并不打算放弃 , 仍会做最后的努力 , 希望能够得到中企的信任 。 苹果公司的原定计划是在2040年正式推出电动汽车 , 目前来看可能会推迟了 。
第一:此次收到美国邀请的两家中企分别是比亚迪和“宁德时代” , 在国内属于新能源的龙头企业 。 其中宁德时代虽然很少出现在公众视野中 , 但其是全球最大的动力电池巨头之一 , 占据全球30.3的市场份额 。 就当前而言是最有可能成为“新能源”领头羊的企业 , 相对于比亚迪份量更重 。 如果其低头前往美国发展 , 会极大的加速美国新能源进程 。 这也是为什么被当面拒绝之后 , 苹果公司依旧表示希望能够得到合作机会的原因 。
第二:比亚迪是国内新能源汽车领域的佼佼者 , 其在整体市场的占比达到10%左右 。 虽然整体实力不如宁德时代 , 但是因为发展的方向不同 , 一样对新能源普及具有指导性 。 美国如今想要拉拢这些企业前往美国建厂 , 明面上是商业合作 , 其实就是在商业入侵 , 想要通过各种手段 , 将这些先进的技术引流到美国 。 一边限制高端技术出口 , 一边想方设法的引进其他国家的高端技术 , 美国确实够双标 。
最后在美国建厂本身就是一件很危险的事情 , 不信你看华为 。 在白宫的刻意打压之下 , 不得不背负巨额损失撤离 。 如今有了前车之鉴 , 谁还会被美国的“伪善”所欺骗?甚至之后在同美企合作的时候 , 都要当心被坑 。 美国干涉商业活动 , 影响正常贸易秩序的行为 , 就是在自掘坟墓 , 如今已经开始反噬 。
【相机|“苹果”试图踏足新能源车,2家中企默契摇头,拒绝赴美建厂】(文/小铁)
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