铁血观世界|为何不改装为无人机？只能使用一次被迫取消，中国退役老式战机后中国作为后起之秀

中国作为后起之秀，多年来通过不断的努力，弥补此前巨大的科技欠账。要知道在美国五代机已经趋于成熟的时候，我国歼-20与其相比还有很大差距。当然这一差距仅仅指数量上的差距，以及航发上的差距，在其他领域歼-20丝毫不比F-22和F-35差。那么随着战斗机得到更新换代之后，无人机也成为主流装备，毕竟能替代飞行员执行侦察和打击任务。还可以避免飞行员出现伤亡，让动辄数千万美元甚至是上亿美元的战机不被摧毁。

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目前中国麾下拥有“翼龙”、“彩虹”和“攻击-11”等多款无人机，而且造价基本上在300至400万美元左右。那么很多人有些疑问，为何我国不将此前大量退役的战斗机，改装为无人攻击机呢？事实上这一方法我国曾经也付诸行动，但老式战斗机改装无人机，只有一种方法比较可行，那便是将其改装为无人攻击机。意味着这种无人机不能循环使用，只能用来充当一次性自杀式无人攻击机。如果想要将其改装为具备侦察和打击能力的无人机，则需要加装探测器，但是老式战机并没有安装这款设备的地方，需要重新开孔进行安装和调试。

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在这一过程中不仅耗费大量的时间，而且也需要大量的资金作为扶持。毕竟一旦改装为侦打一体的无人机，维修费用和后勤服务的成本都需要计算在内。此外大量的无人机也需要占用停机位，无形之中我国的成本都在不断上升。可以说这种改装并不划算，甚至可以说不如直接研制攻防一体的无人机靠谱。值得关注的是，将老式战机改装为无人机之后，除了不具备隐身能力之外，同时也无法升至万米高空进行飞行，只能选择在中高空飞行，甚至连低空飞行的能力都不具备。

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这也就造成改装之后的无人机，如果外派执行任务，很有可能会沦为敌军战机的“靶子” ，甚至成为敌军舰艇的打击对象。可以说这种方法并不可行，反而会白白损失大量退役战机。要知道这些战机，虽然目前看似已经没有任何作用，但未来可能会爆发出巨大的能量，至少能充当攻击机进行使用。

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当然最重要的是，如果想要这些退役战机，拥有与无人机同样的作战能力和低空飞行能力，那么需要更换核心部件——发动机。显然从任何方向出发，这种理念都行不通。最终我国只能被迫选择放弃，开始大力研制侦打一体的无人机。
【铁血观世界|为何不改装为无人机？只能使用一次被迫取消，中国退役老式战机后】编辑：华强