投资家网|曾经是个香饽饽,如今却无人问津!,又一传统行业陷入“用工难”

随着我国经济的快速发展 , 越来越多的行业都出现了蓬勃增长 , 而很多年轻人也开始有了新的职业追求 , 不像老以前的那种只能选择工厂、工人之类的工作了 , 大多数的年轻人都乐意投身到新的蓝海行业中去发展 , 尤其是互联网行业更是如此 。
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而如今 , 很多以制造业工厂为主体的企业上更是开始出现了“招人难”的问题 , 根据报道 , 很多企业的招聘人员表示 , 自己公司的工厂很多生产线都缺失不少的劳动力 , 很多生产线因为缺人而无法将其开动起来 , 并且在人才市场招聘也是非常艰难的 , 已经出现了“用工荒”的难题 。
根据报道 , 一家工厂在将近一个月的招聘任务中 , 在整个人才市场招聘到的工厂员工还达不到一半 , 很多地方的年轻人不乐意去工厂上班 。 可见如今制造业已经出现了“招工难”的问题 , 并且如今的很多工地上也是如此 , 大多数的建筑工人都是60年代和70年代的人才去 , 很多80后甚至90后 , 很难在工地看到了 。
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然而在很多城市相反的是 , 很多招聘网站上的月薪3千、4千的文职工作却被很多人疯狂投简历 , 越来越多的人喜欢这种坐办公室的工作 , 而不是去工厂、工地等工作场所上班了 。
对于如今年轻一代人的工作追求 , 知名企业家曹德旺先生曾表示 , 如今的年轻人羞于进入工厂上班 , 而我们那一代人却以进入工厂上班自豪 , 可见其差别 , 如今的年轻人宁愿去送外卖、干快递、也不愿意去工厂上班了 , 很多互联网公司3、4千元就能招聘到大学生 , 而福耀玻璃5千元的薪资也找不到员工 , 可见其差距 。 并且曹德旺还表示 , 如今的中国企业太急功近利了!
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如今 , 不单单是制造业这一行业都进入招工难 , 连另一个曾经非常“香饽饽”的行业也陷入了“招工难 , 用工荒”的地步 , 那就是货车司机行业 , 我国的物流货运行业是非常发达的 , 那么整个市场也是非常庞大的 , 而这些货运物流却是需要货车司机来带动起产业流通的 , 我国如今的货车司机大约有3000万人 , 但是根据报道 , 在全国的招聘就业方向上 , 起码还有着近1000万的货车司机的招聘岗位在缺少 , 可见货车司机的稀少 。
并且我国如今的货车司机大多数都是70后的人群为主 , 而90后在整个货车司机的行业占比还不到20% , 可见如今的行业断层是非常严重的 , 很多年轻人不乐意去开货车 , 就跟进工厂是一个道理 。
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根据报道 , 我国目前的货车司机大多数都是在上世纪90年代开始进入这个市场发展的 , 很多都是70后的人群 , 然而随着新世纪的到来 , 新的职业快速出现 , 越来越多的80后、90后甚至到如今的00后根本不去原来的传统行业发展了 , 都开始走向了新的行业去发展 。
要知道在90年代的时候 , 如果你是村里的货车司机 , 只要你是未婚 , 去家里给你说媒拉纤的可谓是踏破门槛了 , 按照当时农村的顺口溜来说 , 整个职业就是“车轮一转 , 黄金出现”说的就是货车司机了 , 而到了如今很多货运成本都被压得非常低 , 导致更是无人问津 , 很多人不乐意去做这样的工作了 。
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尤其是随着互联网行业的爆发 , 如今的年轻人更是不会想去像货车司机这样的行业发展 , 对于很多年轻人来说 , 面子是非常重要的 , 很多年轻人宁愿找一份坐办公室的“体面”的工作 , 而不是去天天开大车跑货运 。