爱卡汽车|上海发布燃料电池汽车创新发展实施计划

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日前 , 爱卡汽车获悉 , 为加快推进燃料电池汽车产业高质量发展 , 引领产业转型升级 , 打造世界级汽车产业中心 , 上海市经济信息化委、发展改革委、交通委、科委、住房城乡建设管理委、财政局联合制定了《上海市燃料电池汽车产业创新发展实施计划》 。
爱卡汽车|上海发布燃料电池汽车创新发展实施计划
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实施目标
【爱卡汽车|上海发布燃料电池汽车创新发展实施计划】到2023年 , 上海燃料电池汽车产业发展实现“百站、千亿、万辆”总体目标 , 规划加氢站接近100座并建成运行超过30座 , 形成产出规模约1000亿元推广燃料电池汽车接近10000辆 。
在核心技术自主化方面 , 要自主掌握耐高温质子交换膜、低铂载量催化剂、高性能碳纸等基础材料制备技术 , 高功率密度电堆等零部件研发制造技术 , 长续航商用车、乘用车等整车集成设计技术 , 低成本氢气制储运加技术等全部核心技术 。
在关键产品产业化方面 , 燃料电池商用车、乘用车等多类型产品实现上市销售 , 电池系统额定功率大于50kW , 商用车燃料电池堆额定功率密度大于3.0kW/L , 乘用车燃料电池堆额定功率密度大于3.5kW/L , 低温冷启动低于-30℃ , 纯氢续驶里程大于300公里 。
在示范应用规模化方面 , 燃料电池物流车、重型卡车、多功能乘用车等提升应用规模 , 燃料电池公交客车、轻型客车等加快应用 , 工业园区、机场等场内燃料电池运输车辆逐步应用 , 累计推广车辆数量接近10000辆 , 建成燃料电池汽车商业化应用国际示范区 。
在基础设施便捷化方面 , 加氢站建成运行超过30座 , 车用氢气年产量超过20000吨 , 氢气零售价格低于35元/公斤 , 实现燃料电池汽车约50公里范围内的氢气便捷化补给 。
到2025年 , 上海成为全球燃料电池汽车产业发展高地 , 建成运行超过70座加氢站 , 推广应用燃料电池汽车达到万辆级规模以上 。
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