汽车小趣事|看完你就秒懂，1.6T的F1为什么比3.0T的民用车还快？很多人没搞清看过F1比赛的车迷都应该了解

看过F1比赛的车迷都应该了解， F1所使用的是1.6TV6引擎，可别小看这台1.6T的引擎，它的动力可是比民用车3.0T的发动机还要强劲，而这些1.6T的F1方程式赛车在赛场上飞驰，想想都感觉不可思议。那么问题来了， 1.6T的F1为什么比3.0T的民用车还快？很多人没搞清，看完你就秒懂

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【汽车小趣事|看完你就秒懂，1.6T的F1为什么比3.0T的民用车还快？很多人没搞清】民用发动机和赛车发动机是两种引擎，虽然都是涡轮增压发动机，但是在其他方面却没有太多的相似之处， F1的动力参数要比普通的家用车强很多。就拿奥迪A63.0TV6版本发动机来说，最大功率340马力，最大扭矩500牛米，这个数字在民用汽车上已经够强劲了，但是对于F1来说这些动力根本不够看， F11.6T引擎最高可以产生735千瓦的功率，接近千匹的马力，用暴力机器来形容都不为过

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F1之所以跑得这么快，也是由很多因素所造成的， F1赛车一直都是站在造车技术的最顶端机器，从用途上来说，它本来就是为速度而打造的，不追求寿命，不追求舒适性，而且在汽车结构和部件上大量的使用质量更轻的铝铬合金，在保证一定强度的基础下，最大程度的减轻了车辆的重量，让动力更充分的发挥

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另外一点，相当高的转速也决定了F1强大的性能， F1赛车发动机的转速能达到2万转每分钟，最高转速和最高扭矩自然产生了强大的动力。民用汽车的动力还会受到油耗的限制，而F1还可以选择更短的冲程结构，它的燃油喷射压力能达到500AR ，压力越大，油气的混合效果越好，燃油的燃烧就会更加充分，转速上来的也更快

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F1之所以跑得这么快，也是由很多因素所造成的， F1赛车一直都是站在造车技术的最顶端机器，从用途上来说，它本来就是为速度而打造的，不追求寿命，不追求舒适性，而且在汽车结构和部件上大量的使用质量更轻的铝铬合金，在保证一定强度的基础下，最大程度的减轻了车辆的重量，让动力更充分的发挥
另外一点，相当高的转速也决定了F1强大的性能， F1赛车发动机的转速能达到2万转每分钟，最高转速和最高扭矩自然产生了强大的动力。民用汽车的动力还会受到油耗的限制，而F1还可以选择更短的冲程结构，它的燃油喷射压力能达到500AR ，压力越大，油气的混合效果越好，燃油的燃烧就会更加充分，转速上来的也更快
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