理想搭配|省钱还是保命？高速公路并非修理厂｜一线微观开车的人都知道

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【理想搭配|省钱还是保命？高速公路并非修理厂｜一线微观】

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开车的人都知道，高速公路上不能随意停车，如果车辆出现故障是可以停在应急车道上的。但在接下来的如何处理很多人却不知该怎么办。最近，就有这么几名驾驶员，完全忽略了安全隐患，竟自己在高速公路上进行修车、拖车……
11月2日上午9时许，山西高速交警六支队二大队民警巡逻至青银高速龙白互通附近时，发现有两辆厢式货车一前一后停在路边应急车道，两车之间还有一根绳索拖拽着，既没有开双闪灯，后方150米也没放警示标志，两名驾驶人在各自车旁似乎是在修理着什么，完全没在意高速路面上的滚滚车流。民警上前查询问得知，停在后面的货车因故障无法行进，于是联系自己的货运老板让前车过来拖拽救援，由于后车无法正常启动着车，两名驾驶员准备将两车的电瓶拆下来互换试试看，在双闪指示灯无法开启，车上也没有找到三角警示标志牌的情况下，两人竟想也没多想，毫无安全措施地开始修起车来。民警制止了两位驾驶员的行为，对他们进行了严厉的批评教育，讲解了高速公路上行修车行为的危害，并且告知这种“软牵引”的方式自行拖拽故障车辆、事故车辆也是违规和不安全的。随后，民警帮助其二人在后方设置了警示标志，协助联系了清障车前来救援。

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无独有偶。 11月4日15时45分左右，山西高速交警六支队二大队民警巡逻至青银高速石家庄方向804KM附近时，发现正常行驶的一辆红色轻型栅栏式货车，在另一辆路边停靠的同款货车前方停了下来。随即民警上前询问情况得知，先停在此处的货车因为发生故障不能行驶，驾驶员自认为是缺燃油造成的，于是电话联系了路过的车友帮忙救援。在与民警的沟通中，驾驶员坚称自己能修好，结果等待了许久车辆故障仍未排除。为确保驾驶员安全，民警帮其联系了高速清障部门并对驾驶员进行了严肃安全教育，制止了其继续修车行为，要求其耐心等待拖车救援。

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高速交警提醒：在高速公路上遇到车辆故障后，经常有个别驾驶员为了图省钱省事，便自行修理或私自联系没有救援资质和施救经验的人员前来维修车辆或拖车。殊不知，由于这些人员未经过专业的高速公路施救培训，在施救操作过程中会带来严重的安全隐患，极易造成事故。因此正确的做法是，要立即将车驶离车道，同时打开“双闪灯”并在车后150米处放置警示标志，车上人员要立即转移到高速路护栏以外，拨打报警电话耐心等待救援，由高速公路专门的救援车、清障车拖拽、
牵引离开高速。