趣头条|踏寻诗和远方!大空间MPV推荐!这三款值得入手( 二 )
【趣头条|踏寻诗和远方!大空间MPV推荐!这三款值得入手】
文章图片
引自汽车之家图库
内饰以黑色为主调 , 风格比较典雅大气 , 用银色饰条和亮黑色饰板装饰 , 让内饰看起来更有档次感 。 仪表盘和中控屏采用了类似联屏的设计 , 视觉上显得比较高级 。 中控台采用软性材质覆盖 , 整体触感不错 。 三辐式多功能方向盘采用的是真皮材质 , 握感舒适 , 多功能按键布局合理 , 使用起来非常便利 。 仪表盘采用机械式设计 , 并配备了一块7英寸的液晶屏 , 整体的显示效果比较出色 。 搭载了一块8英寸触控液晶屏 , 造型简约 , 实用性很强 。
文章图片
引自汽车之家图库
座椅标配均采用了仿皮材质包裹 , 传祺M6的座椅造型宽大厚实 , 舒适性不错;配备了主驾驶座椅2向高低调节、主驾驶座电动调节 。 传祺M6多了前排座椅加热 , 对于冬季前排乘客的乘坐舒适性有一定的提升 。 采用了2-2-2的座椅布局 , 第二排为独立座椅 , 第二排空间表现出色 , 第三排座椅比较宽敞 , 满员的情况下也不会觉得拥挤 。
文章图片
引自汽车之家图库
搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机 , 最大功率169马力 , 峰值扭矩265N.m , 匹配7挡双离合变速箱 , 并满足国六排放 。 转向方面 , 日常驾驶比较轻柔 , 没有什么交流感 , 行驶品质超出我的预期 。 驾乘很舒适 , 尤其是座椅扶手放下来后让手肘搭在上面 , 另一只手肘搭在门板上 , 然后双手扶着方向盘坐在舒适的座椅上开车 , 感觉到MPV开起来比轿车还要更加轻松自在 。 另外 , 这也是我第一次觉得两向调节的方向盘也不算什么大事 , 照样不影响舒适的坐姿 。
文章图片
引自汽车之家图库
荣威iMAX8采用最新的家族式风格 , 新狮标搭配荣麟展翼格栅在视觉效果上足够有气场 , 相比对手MPV , 荣威iMAX8在前脸部分较少采用镀铬装饰 , 大面积黑色网状结构视觉冲击力并不比镀铬效果差 。 配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目 , 往后来看 , 荣威iMAX8的尾部设计饱满圆润 , 精致的尾灯配合贯穿式镀铬饰条装饰 , 视觉效果不错 。
文章图片
引自汽车之家图库
荣威iMAX8的内饰采用了双色的配色设计 , 非常温馨且很有高级感 , 中控部分采用了贯穿式的空调出风口设计 , 线条流畅 , 视觉效果不错 。 荣威iMAX8的方向盘为三辐式 , 握感不错且多功能按键布局合理 , 操作起来很顺手 。 荣威iMAX8的组合式仪表盘造型时尚 , 点亮后各种行车信息的显示也比较清晰 , 实用性不错 。
文章图片
引自汽车之家图库
配备了2.0T发动机 , 发动机最大功率为234马力 , 峰值扭矩为360N.m , 匹配8挡手自一体变速箱 , 荣威iMAX8在转型系统上的各项补偿功能了 。 转向补偿简单来说就是在遇到长时间侧向风力影响、突然加速或者胎压不平衡造成方向盘低频抖动的情况时 , 这项功能启动介入 , 通过改变电子助力的阻尼以及灵敏度等来达到让车轮稳定的目的 。
编辑总结:五菱凯捷如果用三个词简单概括一下五菱凯捷 , 那便是“颜值在线、空间喜人、动力够用” , 而恰巧这也正是国内很多消费者对于车辆的主要诉求 。 传祺M6的高颜值是它吸引消费者的利器 , 同时它质感出色的内饰也让人好感倍增 。 而作为一台主打大空间的MPV , 传祺M6的空间表现也没有让人失望 , 无论是第二排还是第三排空间都令人满意 。 荣威iMAX8不同于同级别其它MPV主打的商务设计风格 , 它给人的感觉更加年轻与运动 , 作为荣威旗下的首款MPV , 它也从某种层面上证明了荣威对于MPV不同的理解 。
- 趣头条|【15周年】与VV5在一起的时光是幸福的
- 趣头条|咱出来溜溜—威马EX5外观体验,是骡子是马
- 趣头条|梅赛德斯-迈巴赫S级全球首发,顶级奢华体验
- 趣头条|车展体验国产林肯航海家,内饰大变样
- 趣头条|静静享受暖阳的味道~,【15周年】开车出游
- 趣头条|开一次说走就走的旅行~,【15周年】有了帝豪
- 趣头条|林肯冒险家车主:差点提了汉兰达或马自达CX40!,2020款
- 趣头条|尺寸全方位升级,晋升中级车,大众这款刚发布新车12.99万
- 趣头条|带来智能科技的全方位进阶,在进一步提升产品价值感的同时
- 趣头条|【15周年】谈谈风行T5L的动力