昂科旗|实拍：上市不足1年豪华大7座昂科旗，价格“跳水”，求生欲很强( 二 ) 丰田汉兰达|动力|别克|日系车

动力部分，昂科旗采用的是2.0T的涡轮增压动力，最大功率237马力，峰值扭矩350N?m ，与之匹配的是九挡自动挡的变速箱。这套动力总成其实是特别优秀的，曾经获得过沃德全球十佳发动机，而且这套变速箱经过多年的更新迭代，平稳性，传动效率都是非常不错的。
至于底盘结构部分，昂科旗采用的是前置前驱设计，前麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的五连杆独立悬架，其实这套悬架的设计比汉兰达要稍逊一筹，有待升级。在中高配车型上面配备了适时四驱系统，调校更多的是偏运动。
配置部分更是这款昂科旗的拿手好戏。如倒车雷达，倒车影像，定速巡航，全景天窗，真皮方向盘，手机互联，语音识别， Led远近光大灯，几乎在绝大部分的车型上面都配备了。
【昂科旗|实拍：上市不足1年豪华大7座昂科旗，价格“跳水”，求生欲很强】总体而言，如果对于丰田品牌信仰并不是特别强烈的，在昂科旗和汉兰达之间，如果让我选择，我更倾向于选择别克的昂科旗。因为昂科旗的设计更加的年轻，内饰更加的豪华，至于动力性能以及价格部分都占着不小的优势。至于性价比，你觉得呢？