人民日报客户端辽宁频道|沈铁开行公益“慢火车”驶入脱贫攻坚“快车道”
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为充分发挥铁路运输在脱贫攻坚战中的重要作用 。 近日 , 中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称沈阳局集团公司) , 结合管内12.5对公益“慢火车”沿途经济发展状况 , 推出多项便民利民新举措 , 全面提升“慢火车”开行质量 , 使公益“慢火车”真正成为沿线百姓的“便民车”“致富车” 。
强化政策支撑 , 放大“慢火车”公益效应 。
沈阳局集团公司加强与地方政府有关部门的日常沟通 , 认真调研“慢火车”、小客车、出租车等地方交通方式使用占比、频率以及沿线居民出行需求 , 及时调整和更新“慢火车”开行的时刻和站停 , 为旅客出行提供更大便利 。
在公益“慢火车”开行政策上打破常规 , 允许采山货、赶集市和到中心地区售卖土特产品的旅客携带品超限重量 。 允许旅客在“慢火车”上销售特产 , 在部分列车上设置专区作为列车集市进行交易 , 并安设农副产品、土特产品信息展示板 。 允许“慢火车”客运乘务员为沿线居民代购、捎带物品 。 针对“慢火车”客流成份中有到中心地区打工旅客 , 主动联系地方劳动市场及中介 , 在列车上公布用工信息 , 在车厢内和相关车站加强脱贫地区旅游产品推介 。 针对部分公益“慢火车”是沿线山区、林区、牧区冬季主要进出通道的实际 , 充分发挥“慢火车”物流作用 , 在车厢预留部分区域装载货物 , 并通过加载行李车等方式满足沿线百姓需求 。
改善服务设施 , 优化旅客出行环境 。
为了满足广大旅客日益增长的美好出行愿望 , 沈阳局集团公司全面升级优化公益“慢火车”及沿线车站设备设施 。 从10月中旬开始 , 陆续将12.5对公益“慢火车”全部更换为空调车体 , 冬季烧锅炉、夏季吹风扇的车厢画面成为了历史 。 针对东北地区冬季时间长、气温低的实际 , 对公益“慢火车”的供水管路、车体防寒、厕所、洗面间、坐席等处所进行全面整修 , 确保“慢火车”温暖过寒冬 。
沈阳局集团公司在部分乘降站增设出行引导标识 , 在公益“慢火车”车厢内和部分乘降站的明显位置公示“客服”电话 , 方便需要帮助的旅客及时拨打 。 并计划对沙海、热水、六道河等7个车站的站台进行改造 , 不断优化旅客出行环境 。
【人民日报客户端辽宁频道|沈铁开行公益“慢火车”驶入脱贫攻坚“快车道”】推出“亲情式”服务 , 提升旅客出行体验 。
“硬件”设施不断优化 , “软件”服务也在同步提升 。 沈阳局集团公司坚持以旅客需求为导向 , 围绕强化便民服务采取一系列措施 , 让公益“慢火车”充满“家”味道 。
沈阳局集团公司积极培养“亲情”队伍 , 加强客运乘务员业务培训 , 保证公益“慢火车”乘务人员稳定 , 培养与沿线百姓长期友谊 。 各趟公益“慢火车”以线路为单位 , 建立“亲人”服务微信群 , 将常年依托列车通勤、通学、就医的旅客加入群中 , 通过旅客在群中发布的服务需求 , 做好办理卧铺、代购生活用品、收集用工信息等延伸服务 。
为满足特殊人群乘车需求 , 沈阳局集团公司灵活施策 。 针对学生集中返校需求 , 灵活调整运行图和票额 , 必要时预留整节车厢 。 针对就医客流需求 , 调整停靠站台 , 配备担架等辅助用品 , 方便重点旅客乘降 。 部分“慢火车”还设置母婴区、携带品存放区等 , 为旅客出行提供便利 。
创建服务品牌 , 展现“慢火车”靓丽名片 。
沈阳局集团公司持续做好深度挖潜 , 根据区域特点在精准服务上下功夫 , 让“慢火车”的公益名片更饱满、更亮眼 。
打造“一车一品牌” 。 打造吉林至图们的4343/4次、通辽至赤峰南的4330次“民族团结号列车” , 为旅客提供双语服务 , 播放民族专题节目 , 粘贴民俗图片 。 打造通化至集安的4347/8次、通化至临江的4349/50次、通化至丹东的4318/19、4317/20次“乡村旅游号”列车 , 实现“慢车+旅游”新模式 。 打造通辽至库伦的4369/70次“草原号”列车 , 做好沿线景区推介 , 助力沿线旅游经济发展 。 打造锦州至叶柏寿的4255/6次“辽西乡情号”列车 , 突出“坐着火车赶大集、坐着火车去城里、坐着火车窜亲亲”等特色主题 。
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