动力|21万即可入手的5款车，有一款还是豪华品牌亚洲龙|大众迈腾|马力|日系车|德系车

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一直以来， 20-25万这个价位区间一直是车企拼死拼活要争夺的区域，因为随着消费市场升级，大部分二次换车的消费者会选择在这个价位下手，所以车企会优先投放多款车型以满足消费者不同购车需求，这样一来，可供选择的余地就很大，但这也使得一部分消费者面对琳琅满目的车型清单时会陷入迷茫。既然如此，那么今天就给大家推荐几款21万就能买到的几款车，其中一款还是豪华品牌。
NO.1：本田雅阁
售价：17.98-25.98万元
相信在大街上随便拉一个路人过来，问他是否知道雅阁，我想只要不是太上年纪的朋友，也都能知道我在问什么。诚然，作为首批进入国内市场的合资B级车，雅阁凭借大气稳重的外观和经济实惠的养护成本收获到一大批用户支持，并且随着时代发展，雅阁也会顺应市场潮流做出相应变化，例如目前在售的十代车型。
新车外观全面趋向运动化，采用家族式前脸和溜背造型设计，配合上流畅的车身腰线，更是将视觉重心降到低位，从远处观察，甚至感觉有一种轿跑味道。
内饰采用“T”型对称式布局，造型没有太多放纵，毕竟本质上是一辆面向家庭的中型轿车。不过液晶仪表盘和悬浮式中控屏能提供一定的科技氛围。
动力方面，提供1.5T涡轮增压发动机，最大马力194匹，峰值扭矩260Nm ，匹配CVT变速箱，该套动力总成能提供不错的加速推背感，只不过噪音表现有些差强人意。如果对行驶品质有要求，可以选择iMMD混合动力系统，它不仅能降低噪音提高行驶品质，而且动力方面对比1.5T也不逞多让。
NO.2：丰田亚洲龙
售价：19.98-28.98万元
本来想推荐凯美瑞，但看了看亚洲龙售价，反倒觉得亚洲龙更值得推荐。因为亚洲龙诞生自TNGA-K平台，同平台车型还有雷克萨斯ES ，这意味两车之间存在许多相似的地方，而且丰田官方宣称亚洲龙有60%的零件与ES相同，这样一来，亚洲龙就是典型的花小钱办大事。而且，在北美市场，亚洲龙车型定位就是介于凯美瑞和ES之间，所以从面子角度来看，亚洲龙也依然略胜凯美瑞。