每经14点丨高通发言人:已获对华为部分产品的许可证
每经编辑 胡玲
据中证网 , 11月13日晚间 , 采访人员从华为手机供应链公司了解到 , 近期 , 高通已获准向华为供货4G芯片 。 11月14日 , 高通发言人表示:“我们已经获得部分产品的许可证 , 其中包括一些4G产品 。 ”
2丨整点投资丨聚焦增减持:本周113家公司遭股东减持
每经AI快讯 , 本周A股共有20家公司发布了增持公告 , 共增持3.67亿股 。 113家公司发布了减持公告 , 共减持7.88亿股 。 从增持力度上来看 , 本周获股东增持比例(占流通股比)前三的公司是东方盛虹、东华能源、冠昊生物 , 增持比例分别为9.39%、6.37%、2.18% 。 从减持力度上来看 , 本周获股东减持比例(占流通股比)前三的公司是康龙化成、科华控股、春秋电子 , 减持比例分别为9.52%、4.73%、3.7% 。
3丨韩国前两大航空公司或合并 , 全球三分之一航线或因疫情消失
据央视财经 , 韩国媒体12日报道 , 消息人士称 , 大韩航空母公司韩进集团正在就收购韩国亚洲航空公司进行谈判 。 大韩航空和韩亚航空是韩国前两大航空公司 , 如果合并将对韩国航空业产生深远影响 。 《韩国经济日报》称 , 韩进集团一直在与韩亚航空的主要债权人韩国产业银行谈判 , 并将最早于下周向该行提交意向书 。 另据路透社消息 , 韩国产业银行将以发行新股的方式 , 为韩进集团注资数千亿韩元收购韩亚航空的股份 。 消息传出后 , 韩亚航空的股价一度跳涨8% 。 如果大韩航空与韩亚航空合并 , 将诞生一个销售额超过18万亿韩元的大型航空公司 。 分析人士表示 , 韩国第二大全服务航空公司韩亚航空退出竞争 , 大韩航空可能从中受益 , 而合并可能会给韩国航空业带来积极结果 。 据美国媒体报道 , 今年以来全球运营航线数已经减少三分之一 。 数据显示 , 今年1月底时 , 全球在营航线共47756条 , 截至本月2日 , 航线仅剩33416条 。
4丨索罗斯旗下基金Q3持仓股更新 清仓美国银行、高盛
【每经14点丨高通发言人:已获对华为部分产品的许可证】每经AI快讯 , 11月14日 , 根据美国证监会(SEC)披露 , 第三季度索罗斯持仓总市值为40.84亿美元 , 上一季度总市值为44.82亿美元 , 环比下降约9.7% 。 从持仓偏好来看 , 金融、IT以及可选消费板块位列前三 , 占总持仓的比例分别为34.32%、22.24%和9.24% 。 第三季度 , 索罗斯加仓最多的为霍顿房屋、阿拉马克、达登饭店、通用汽车等可选消费股票 。 建仓做多迪士尼等 。 清仓凯撒娱乐、美国银行、高盛等 。
5丨美国周五单日新增确诊病例超19万例
11月14日 , 美国周五单日新增确诊病例超19万例 , 达创纪录的190059例 。
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