央视新闻客户端|从垃圾变美景 “落叶不扫”留住了怎样的城市之美?
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新闻1+1丨从垃圾变美景!“落叶不扫”留住了怎样的城市之美?
“秋来山雨多 , 落叶无人扫” , 古人诗句里描绘出的是秋意萧瑟的味道 。 而落叶无人扫也正逐渐成为很多城市有意识的主动选择 。
11月10日 , 上海市公布了2020年城市落叶景观道路一览表 , 13个区、41条道路将陆续开启“落叶不扫”模式 , 上海市民又能选择在不同的道路上欣赏到落叶美景了 。
除了上海 , 在北京、在西安、在长春、在青岛 , 也都有“落叶不扫”的做法 , 让秋景长留 。
“落叶不扫”究竟是怎么不扫?背后又是我们在审美和城市管理上怎样的变化?
6年前 , 为何要决定开展“落叶不扫”?
2014年 , 上海试点推出6条道路进行“落叶不扫” 。 是什么原因让上海作出这个决定?
上海市市容环境质量监测中心副主任陈波表示 , 最初选择了6条道路来进行“落叶不扫”的试点 , 感觉“落叶不扫”景观道应该是上海打造生态之城、人文之城的一项民生举措 。
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第一 , 实施“落叶不扫” , 不去破坏落叶形成的自然风景 , 道路铺满各色的“地毯” , 使其成为街拍的绚烂背景 , 或者成为散步的有趣玩伴 , 能让市民和游客感受到秋天不再清冷 , 彰显了城市的活力与温度 。
第二 , 市民和游客能够体验到更高品质的落叶景致 , 达到人与自然的和谐相处 , 这都是人文之城建设的一个最好的注释 。
第三 , 实施“落叶不扫”也是贯彻“人民城市人民建、人民城市为人民”的重要理念 , 做到人人都能有序参与城市治理 , 人人都能够享有有品质的生活 , 人人都能切实感受到城市的温度 , 其实这也充分彰显了人民至上和人民城市的理念 。
“落叶不扫”比“落叶必扫”难得多
“落叶不扫” , 其实不等于“不管了” 。 在陈波看来 , “落叶不扫”比“落叶必扫”难得多 。
陈波:一开始选择6条道路试点时 , 有一部分市民有质疑的声音 , 觉得“落叶不扫”可能会影响道路通行 , 或是里面有一些散落的垃圾可能会更加影响道路的整洁度 。
后面 , 通过不断地提升精细化的保洁水平 , 改进作业模式 , 优化作业工艺 , 现在在“落叶不扫”路段上 , 基本实施“一路一策”和“一路一档” , 即根据道路等级的不同和商业业态的不同 , 包括树种的不同 , 会采用不同的作业模式去进行保洁 。
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陈波:应该说通过我们近几年来道路精细化保洁工作的不断推进 , 我们感觉到这些这项工作其实是越做越实的 。 对一线的环卫作业人员来说 , 它这一块应该是感觉到越来越熟练 , 他们也越来越适应我们这种精细化保洁的一个要求 。
什么样的景观道路才能“入选”?
从2014年推出六条试点路线 , 到2020年推出41条落叶景观道路 , 究竟什么样的景观道路才能“入选”?
陈波表示 , 在选择“落叶不扫”的道路时有三方面考量 , 即树种树龄、商业业态、道路的实际情况而定 。
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第一 , 根据区域特点、落叶景观的效果 , 包括商业业态的情况综合考虑 。 对一些商业业态较差的道路 , 一般不会选择开展“落叶不扫” 。
第二 , 每条路上的树种 , 包括落叶量、树龄不尽相同 , 所以各区选择的路段 , 包括它的“落叶不扫”开始到结束的时间也完全不一样 。
第三 , 受到天气、气温的影响较大 。 温度较低时 , 可能“落叶不扫”道路的时间相对会提前一点 。
陈波:上海是一个人文之城 , 是一个海纳百川的城市 , 我们希望这些景致能有一些代表性 。 但也不是每一条道路都适合开展“落叶不扫” , 因为里面还有考虑到交通通行情况 , 包括有些路段可能在一段时间会有一些施工等等 , 肯定不适宜开展“落叶不扫” 。
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