此外 ， 顺义区拥有北京现代、北京汽车、奔驰新能源、滴滴出行等自动驾驶技术研发企业 ， 目前是北京市首当其冲的自动驾驶战略要塞 ， 早在2019年 ， 就开放了26条自动驾驶车辆测试道路 ， 道路里程达145公里 ， 覆盖一、二、三级公路及园区、社区、景区、商圈等各类场景 ， 包括白马路、李木路、坤安路、左堤路、右堤路、顺恒大街、乾安路、赵陈路、昌金路等部分路段 。
而在今年10月 ， 顺义区智能网联量产汽车测试验证评价场地（简称“顺义测试场”）也正式通过北京市经信局、北京市交通委、北京市公安交管局组织的专家验收论证 ， 可作为北京市自动驾驶车辆封闭测试场地 。
顺义测试场规划面积1200亩 ， 将建设覆盖城镇道路、高速公路、乡村道路、特种道路、坡道模拟以及工程配套六大功能分区 ， 并且在高速路段末端设置直径170米的动态广场 ， 同时建有模拟加油站、隧道、换道、铁路等附属设置等共计150多种测试单元 ， 应用场景50个 ， 测试车辆规模最高50辆/天 ， 测试场建筑面积约20万平米 ， 可提供集企业研发、车辆设备调试等于一体的服务 。 目前 ， 首期300亩封闭测试场已建成运营 ， 滴滴、北汽、奥迪、奔驰等相关测试企业已在场地内完成阶段性测试、试验 。

文章插图
为落地“铺路”
顺义区不断发掘区内可用资源 ， 为智能网联汽车产业发展提供了丰富的应用场景 。 截至目前 ， 无人配送、智能环卫、自动驾驶等多场景已经在顺义落地 ， 并形成良好示范效应 。
顺义区在物流基地开展智能物流示范运营 ， 在白马路沿线开展智慧公交、无人清扫等示范运营、在奥林匹克水上公园、北京国际鲜花港等园区开展自动驾驶出租、代客泊车、智能环卫、共享出行、无人车配送等应用示范 。
在北小营智能网联汽车特色小镇 ， 依托车联网系统 ， 顺义区组织实施大规模C-V2X测试示范 ， 推动在城市公交、出租、网络约车、环卫、物流配送等车辆安装车载终端 ， 从而不断提高车联网用户渗透率 ， 不断扩大车联网产业规模 ， 实现人、车、路、云高度协同 。
作为智能网联汽车领域的重点企业 ， 美团公司已在顺义落户自动驾驶与无人配送项目 ， 并在全区15个社区开展无人配送服务 ， 计划以顺义区为示范点 ， 成为全国的无人配送运营基地 。
向未来“更近一步”
“智能新时代 ， 车联新生活” 。
正如2020世界智能网联汽车大会的主题一样 ， 顺义区的智能车联新生活版图正在徐徐展开 。

• 车家号 除了特斯拉还有两家中国品牌入围，玩转广州车展之自动驾驶
• 移动网络自动驾驶成5G核心应用 蘑菇车联携手中国电信推动智慧交通高质量发展
• 车域无疆 P7鹏翼版发布，下一代自动驾驶软硬件将大幅升级，36.69-40.99万
• 上观新闻 好书·书摘丨“自动化”真的是AI独立完成的吗？
• 测试场|北京第三个自动驾驶封闭测试场挂牌；｜“雷克智能”科技动态
• 鸿本网络 百度贴吧自动发帖软件
• 自动化|从985大学机械制造及自动化退学复读好吗？你真的了解这个专业吗？
• 鸿本网络百度贴吧自动发帖软件
• 宝骏新宝骏发布移动智能架构“智慧魔方”，可延展多种无人驾驶产品
• 手指管家|全自动智能吸尘器盘点，轻松清洁全靠它