高速铁路|中国耗时最久的高铁,工期长达11年,途经7个省50高铁站


说起中国高铁想必大家都是满脸的自豪 , 毕竟 , 这是中国现代科学技术推出最多的尖端技术之一 , 这不仅是尖端技术 , 而且是非常方便的关键 , 可以说 , 现在高速铁路已经成为中国旅行的重要交通工具之一 , 大大缩短了我们去的时间 , 也减轻了我们长途旅行的辛苦 , 让我们的交通更方便 , 旅行更方便 , 旅行方式也越来越舒服 。
【高速铁路|中国耗时最久的高铁,工期长达11年,途经7个省50高铁站】
高速铁路|中国耗时最久的高铁,工期长达11年,途经7个省50高铁站
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高速铁路时代已经到来 , 我们应该为我们能在这个时代而骄傲 , 建造越来越多的高速铁路线路 , 今天向大家介绍的这条高速铁路是中国即将完工的南北高速铁路路线 , 京港高速铁路线路是从北京通往香港的每小时300至350公里的高速铁路 , 部分路段每小时可达380公里 , 这条高速铁路横贯中国北京、吉、礼等多个省市 , 总长度约2440公里 , 车站数达50个 。
高速铁路|中国耗时最久的高铁,工期长达11年,途经7个省50高铁站
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京港高速铁路是我国最长的高速铁路线路之一 , 其速度在世界上都是名利双收的存在 , 由于该高速铁路地域广阔 , 施工周期长 , 总选路计划建设4段 , 这条铁路已于2009年开始施工 , 建设周期预计为11年 , 并努力到2020年开通全线 , 那么 , 这个需要11年的庞然大物建成后 , 对我们有什么好处呢 。
高速铁路|中国耗时最久的高铁,工期长达11年,途经7个省50高铁站
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优点是电线运营后从北京到香港只需要8个小时!从上海到香港不到9个小时 , 不仅可以大大减少京广运行客流量 , 还有助于加强内陆与沿海地区经济的交流 , 促进共同发展 , 这使我们不禁感慨 , 高速铁路还是我们现代科技的骄傲 , 只能佩服人类的智慧 。
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要么读书要么旅行 , 灵魂和身体 , 必须有一个在路上 , 看完这篇文章 , 你学到了什么呢?评论区告诉小编吧 。