央视网|这个神秘小岛,上海本地人都不一定知道!它每年“看见”的集装箱,可绕地球3圈

:原题为_央视网|这个神秘小岛,上海本地人都不一定知道!它每年“看见”的集装箱,可绕地球3圈。
背靠长江水
面向太平洋
曾经 ,
这里是被迫开放的第一批通商口岸
今天 ,
这里是中国与世界热情拥抱的门厅
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不到0.09平方公里的神秘小岛 ,
守护海上丝路吞吐世界!
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即使是土生土长的上海人 , 也很少有人知道 , 在长江跃入大海的交际处 , 有一个面积不到0.09平方公里的神秘小岛——大戢山岛 。
大戢山岛之巅的灯塔 , 是上海海事部门离陆地最远的一双“眼睛” , 灯塔的光芒指引着越来越多的巨轮驶过 。 西南方向12海里外 , 是世界航运版图上崛起的一个新坐标:中国 , 上海 , 洋山深水港 。
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与浦东隔海相望的洋山港 , 是全世界最繁忙的集装箱港区之一 , 也是海上丝绸之路的枢纽港 。 这里75条国际航线互联互通 , 集装箱起起落落 , 悄然吞吐着整个世界 。
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2019年 , 超过1980万个标箱在洋山港完成装卸 。 如果把每年在洋山港码头吊起的集装箱首尾连接起来 , 可以绕地球3圈 。
曾经 , 它只是散落在大海上的小岛 , 但因为靠近长三角地区 , 平均水深在15米以上 , 它具有建设深水港的良好条件 。 1999年 , 上海正式向国家上报洋山深水港区一期工程项目建议书 。
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2002年6月26日 , 洋山深水港一期工程打下了第一根桩 。 3000多名建设者登上了孤悬海上的岛屿 , 他们在深海中用“吹沙填海”的办法形成一个总面积超过10平方公里 , 相当于1400个足球场大小的陆地 。
2005年12月10日 , 上海国际航运中心建设的核心工程——洋山深水港区一期工程建成开港 。 它与浦东隔海相望 , 32.5公里的东海大桥连接起了海岛与大陆 。 从这一天起 , 上海告别了没有深水良港的历史 , 从“江河时代”正式迈入了“海洋时代” 。
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外企坚持中文早自习:
一定要到中国去做生意
△纪录片《而立浦东》第三集精彩片段
保税区 , 是指在海关的监管下 , 在特定区域内 , 货物进入保税区可以享受“免证、免税、保税”的政策 , 可以开展进出口加工、国际贸易、保税仓储、商品展示等 。 1990年 , 作为浦东开发开放的重要标志 , 中国第一个保税区——外高桥保税区正式命名成立 , 标志着中国对外开放又迈出了坚实一步 。
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清晨7点半 , 位于陆家嘴的一间办公室里 , 传出了朗朗的读书声 。 伊藤忠商事株式会社 , 起源于1858年 , 是日本五大综合商社之一 。 每天 , 正式工作前的中文早自习 , 是这家日企的内部要求 。 由于十分看重中国市场 , 公司鼓励员工学习汉语 , 短短三年时间 , 通过汉语水平考试的人数就从300多人增加到了1200人 。
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1991年底 , 伊藤忠商事株式会社投来一份项目建议书 , 申请在外高桥保税区开设一家独资的贸易公司 。 这是公司百年历史上 , 唯一一次没有写出明确经营计划 , 就顺利通过的项目 。 伊藤忠商事株式会社东亚区副总裁水谷秀文说:“21世纪是中国的时代 , 我们一定要到那边去做生意 。 ”