走私|【视频】15艘涉走私“三无”船舶，今早在广州被拆毁船舶|三无|水上|巡防

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▲挖掘机的轰隆声中，一艘木质船舶被铲斗压成了碎片
11月13日上午，广州市打击走私领导小组办公室在南沙区开展了销毁走私“三无”船舶活动，现场拆解了15艘查获的大马力摩托艇等“三无”船舶。
【走私|【视频】15艘涉走私“三无”船舶，今早在广州被拆毁】今年1—10月，广州市打击走私部门大力打击整治涉走私“三无”船舶，查获涉走私“三无”船舶2165艘，其中大马力快艇298艘。这些“三无”船舶将在近期被全部拆解销毁。

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查获的三无船舶
走私猖獗，带来疫情防控风险
珠江口水域面积辽阔，河网密布，水文情况十分复杂。近年来，珠江口水上走私冻品、成品油活动突出，而“三无”船舶则是水上走私的重要工具。
据介绍，这些大马力快艇大多加装三到四具大功率马达，趁着每天深夜，采用蚂蚁搬家的方式，将走私冻品、走私成品油等物品从境外海域运入广州南沙、番禺、增城等地。
这些走私冻品，未经国家检验检疫部门检查，很可能携带人畜共患病、动物传染病病原，存在着很大的食品安全隐患。
其中不少冻品还来自疫情重点国家和区域，极有可能携带新冠肺炎病毒，造成疫情输入的风险。

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拆毁三无船舶
因此，今年以来，广州市打私办组织相关职能部门和番禺、南沙、增城等区，先后开展走私“三无”船舶清查整治行动、反走私综合治理之“破船行动” ，对珠江口水域和附近水道等水上走私突出区域往来船舶加强查缉，大力打击利用走私船舶、“三无”船舶、违规大马力摩托艇偷运走私行为，坚决切断水上偷运入境通道。
层层设卡，织密防控网络
在进入广州和东莞的主要“咽喉”水道——虎门大桥附近水域以及蕉门水道、洪奇沥水道、东江水道等重点水域和重要时段，加强对往来可疑船舶的检查，依法查缉违法违规船舶，严密防范水上偷运走私入境。
在上岸通道，组织重点镇（街）、村（居）组建反走私巡防队伍，建立基层反走私巡防制度，定期对辖区内河道及港口、码头、堤岸、滩涂等上岸点进行巡防，加强对走私突出区域上岸点的监管，封堵非法上货点和水上走私通道，严密防范水上偷运走私物品上岸。

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开展水面巡逻
8—10月，南沙、番禺、增城区打私办组织查获“三无”船舶856艘，抓获犯罪嫌疑人347名，依法刑事拘留154人。番禺区打私办设立了反走私巡防督查大队，辖内的石楼、石碁、桥南、沙湾等街镇均建立了河岸24小时巡防机制。
对于船厂、码头、易上岸地点等上游渠道，强化基础信息采集工作。强化船厂管理，依法处理未履行审批手续擅自建造、改装船舶的造船厂、无牌无证的船厂，以及未履行审批手续或非法建造、改装的船舶。
强化辖区码头和停靠船舶的管理，拆除非法私建码头，切实压减涉走私违规改装和“三无”船舶的生存空间。加强河涌管理，结合河长制和河湖警长责任制要求，整治河道内的“三无”船舶，打击走私和涉水黑恶等违法犯罪。
【文字/摄像】汪棹桴
【通讯员】邓良容张毅涛邱礼宏