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【金发科技|日本松下竞争或二连败?两大中企拒绝在美建厂!苹果计划陷入僵局】
新能源产业逐渐火爆 , 除了特斯拉 , 许多公司都在积极布局新能源汽车领域 , 其中就有美国苹果公司 。 近日 , 据新加坡《联合早报》网站报道 , 美国苹果公司与中国宁德时代和比亚迪进行合作谈判 , 在即将投资的新能源汽车领域进行锂电池等相关配件的供应 。
据悉 , 这两家供应商已经拒绝了苹果公司的合作 , 不会准备在美建厂 , 这使苹果公司的新能源汽车打造计划陷入僵局 。 不过 , 据11月11日的最新消息 , 苹果公司仍在做最后的努力 , 希望取得两大企业的信任 。 苹果公司曾计划到2024年推出电动汽车 , 但苹果尚未公开披露其相关细节 。
宁德时代 , 大家应该都不陌生 。 它是全球最大的动力电池巨头 , 在今年的1至8月 , 就占据了全球动力电池30.3%的市场份额 。 在这之前已经给特斯拉的新能源汽车提供锂电池 , 还有宝马奔驰等汽车企业供货 。 不仅如此 , 还收购了来自加拿大的锂业大户——千禧时代 , 在海外多处锂矿布局 , 未来也可能持续领导锂能源的发展 。
另一个企业——比亚迪 , 在是在新能源汽车领域的佼佼者 , 其市场份额占到10%位列第四 , 而且比亚迪加利福尼亚州兰开斯特拥有一座磷酸铁锂电池工厂 , 能够为汽车市场供货 。 苹果在第一次被拒绝后 , 决定去和“替补”供应商日本松下公司进行磋商 , 目前还不知道结果 。
不过 , 宁德时代和日本松下还有一点渊源 。 去年春节 , 宁德时代凭借先进的电池技术 , 替代松下和特斯拉签署合作协议 。 如果此次宁德时代同意合作的话 , 将是日本松下在电池领域竞争的二连败 。 而如今 , 宁德时代又有好消息!据知情人士透露 , 特斯拉已经向宁德时代预定了45Wh磷酸铁锂电池 , 并于2022年进行交付 , 这批电池将会配备在特斯拉的Model 3和Model Y车型中 。
这一消息发出后 , 宁德时代的市值首次突破了1.5万亿元 , 并且宁德时代还在不断布局 。 在锂电池方面 , 将会建造一座50Wh项目基地和一体化电池材料产业园项目 , 投资金额高达135亿元和320亿元;此外 , 还计划在北美建设制造电池电芯的工厂 。 不得不说 , 宁德时代成为全球最大的电池制造商并非是运气 , 而是靠实力 。
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