歼-20|致敬人民空军！从米格-15到歼-20：不断书写的战机“英雄谱”( 二 ) 米格|中国空

在国土防空作战中，歼-6一共击落超过20架各型敌机，而自己无一损失。同时歼-6还被出口到多个友好国家，并且参加过印巴战争和越南抗美战争，同样取得过非常卓越的战绩。而且歼-6还有个变形机——强-5强击机，这是全球唯一一款超音速强击机。
（歼7战斗机）
客观上说，新中国的航空工业是在苏联的大力支持下建立起来的，但是从1960年开始，随着中苏国家关系变化，苏联切断了对华一切援助，不过在苏联撤离中国之前，还是给中国留下了一件礼物——苏联自己都刚刚装备的最新式米格-21战斗机，而中国航空工业用尽30年的时间，把苏联最后留给中国的米格-21F-13型战斗机，演变成一个巨大的战斗机家族，这就是经常被网友们调侃“改得亲妈都不认识”的歼-7战斗机。
（使用了独特双三角翼设计的歼-7PG型战斗机，是歼-7出口巴基斯坦的型号，因为性能卓越，被巴基斯坦称为“小F-16”战斗机）
上个世纪六七十年代，中国几乎同时面临美苏两大强国的敌视和封锁，但是在艰难的情况下，歼-7战斗机的研发和升级工作却从未停顿，一直到今天，中国空军的战斗序列中，依然保留着数百架歼-7的改进型战斗机在服役。而歼-7战斗机真正改得“亲妈都不认识”的FC-1“枭龙”战斗机依然是全球关注度最高的出口战斗机之一，可以说，未来很长一段时间内，枭龙战斗机将会继续书写歼-7的传奇故事。
（歼-8主要分两种：机头进气的歼-8I（上图）和两侧进气的歼-8II（下图），歼-8是中国航空工业第一次摆脱苏式设计的尝试）
提到了歼-7就必须提到中国航空第一次完全白手起家的尝试——歼-8战斗机，歼-8是第一种真正意义上中国“自行研制”的战斗机，歼-8系列战斗机主要分两大类：歼-8和歼-8I两种飞机就是歼-7的放大版，因为这两种飞机的气动外形完全和歼-7一样，只是加大了翼展、加长了机身，并且使用了2台歼-7的WP-7型发动机，这样大大提升了飞机的航程和载荷，同时更大的头锥也可以安装我国第一代火控雷达。
第二类，歼-8II型战斗机则对气动做了大改，把机头进气改为两侧进气，腾出机头安装更大功率的雷达，歼-8II型战斗机也是我国第一种国产的，具备超视距空战能力的战斗机，而且和网上的评价不同，歼-8II战斗机的性能完全可以和早期的F-16以及幻影2000战斗机抗衡，绝非机动性不良的“飞行铅笔” 。
由于歼-11战斗机就是俄罗斯苏-27SK战斗机的中国升级版本，所以这里不多赘述，真正让中国空军在技术上跟上世界潮流的，是我国独立研制的第四代战斗机：歼-10战斗机。歼-10战斗机的出现标志着中国航空工业完全彻底地摆脱了苏式教范的束缚，开始探索属于自己的道路。
（歼10战斗机）
歼-10战斗机采用了和美军F-16类似的机腹进气设计，但是又采用了中国自己开发的无尾大三角翼带鸭翼的气动布局，因此在机动性方面，堪称是同类型战斗机之冠！在我国空军的空战演习中，曾经多次击败歼-11和苏-30MKK战斗机，在中泰联合演习中，也曾轻松击败JAS-39“鹰狮”战斗机。其最新改进型歼-10C战斗机安装了主动相控阵雷达，并使用的DSI进气道，整体作战性能已经接近五代隐身战斗机，是我国歼-16和歼-20两种战斗机最好的搭档。
（中国空军的顶级战斗机——歼-20）
不过，虽然歼-10战斗机技术先进、性能卓越，但也只是给歼-20战斗机“打下手”的陪衬，当今中国空军最顶级的战斗机无疑是歼-20五代隐身战斗机。歼-20战斗机的出现和列装，让中国空军一下子进入了世界空军第一梯队，甚至超越了原先的老师俄罗斯空天军。
歼-20沿用了歼-10战斗机的大三角无尾带鸭式前翼的气动布局，同时采用了V型全动垂尾，把战斗机的机动性能提升到了前所未有的高度。虽然歼-20并未参加过实战，但是通过和中国自己各型战斗机的对比设计来看，歼-20确实具备极为卓越的飞行性能，再加上中国强大航空电子工业的加成，即便是美国空军也认为，歼-20将是美军F-22和F-35最大的对手。
（大规模列装歼-16是中国空军战略转型的标志）
说完了这么多，似乎我漏了一款当今主力战斗机？其实并不是遗漏，而是故意放在最后，因为歼-16战斗机和歼-20相比，是一种标志性的武器，歼-16战斗机的列装，标志着中国空军战略思想已经发生了极大的转变：即从过去的“专守防卫” ，转变为“攻防兼备” 。因为无论是歼-10、歼11 ，甚至是歼-20战斗机，其依然是以夺取制空权为主的“空优战斗机” ，而歼-16是我国独立开发的第一种多用途战斗机。所谓“多用途” ，意思就是说，歼-16战斗机可以同时兼顾空优作战和对地对海打击作战，这是中国空军战斗机发展史上的一个突破，其意义不亚于歼-20隐身战斗机。