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11月10日
铁路轨道激光强化
与熔覆加工车
在武汉北编组站试运行!
这是全国首台
可以用于
强化与修复铁路轨道的车辆
由华中科技大学武汉光电国家研究中心
联合武汉瀚海智能激光技术公司
和中铁武汉局共同研发
该车采用子母车结构 , 自带动力
搭载了两台6kw光纤激光器
和扫描振镜、自动送粉器
借助自主研发的
基于视觉测量的
钢轨激光加工系统
可实现钢轨在线激光淬火强化
与熔覆过程的智能化控制
是国际上首台专业型钢轨在线
激光淬火和熔覆加工车
已经先后获得
【厦门|全国首台,武汉试运行】中国和美国发明专利授权
目前 , 这辆钢轨激光加工工程车
已经在武汉的部分铁路段上
进行了试运行
其加工效率
可达到每小时54米
单次激光处理
能让普通线路的铁轨
平均寿命延长3倍以上
多次处理可让钢轨
服役寿命延长10倍以上
从而显著减少换轨次数
产生巨大的经济效益和社会效益
来源:湖北日报
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