SUV|长城又为越野粉造了台SUV，起步8AT，分时四驱+全地形，12月上市 wey|Jeep牧马人|国产车

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众所周知，硬派SUV拥有更好的通过性，底盘的可靠程度也要远超城市SUV ，因此对于那些向往诗和远方的人群来说，硬派SUV才是他们的专属座驾。然而，有一点也需要正视的是，过往的十多年时间里，中国汽车市场中虽然整个SUV车型的销量得到了快速增长，但在愈加严苛的油耗、排放法规以及智能、互联、电子化的大潮之下，硬派SUV的市场份额却极速缩减，销量占比从最高峰的21%逐步滑落至2%！而在这种大势所趋之下，路虎卫士、JEEP牧马人、丰田兰德酷路泽、普拉多、日产途乐等越野“老炮儿”也日暮西山，有的停更，有的停产，还有的直接舍弃了非承载式车身变成一款城市SUV……所以，身处日趋苛刻的市场环境下，能够逆流而上为越野粉们打造出一款可玩性十足的硬派SUV就显得难能可贵了。

很显然，咱们的国产高端品牌长城就是这样一家车企，它不但用定位亲民的哈弗H9圆了越野粉的硬派SUV梦，最近还又为越野粉们造了一台新玩具---坦克300 。那么，这款全新的国产硬派SUV有何独到之处？它又是否能够逆势而上，成为硬派SUV中的一颗新星？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。
与不久前上市的哈弗大狗不同， WEY坦克300是基于“坦克·WEY”平台打造，定位于一款能够兼顾豪华与舒适的硬派越野车。所以，为了呼应它如此简单粗暴的名字，长城WEY为其配上了一套极为“硬核”的外观。
直观来看，新车采用了类似于JEEP牧马人上的那种复古硬派外观，其前脸进气格栅呈圆角矩形结构，内部则辅以圆形复古式LED大灯组和三幅式前格栅，在提升整体性的同时，还更加契合硬派SUV粗犷的设计风格。此外，其前脸近乎于垂直，搭配发动机盖上方隆起的线条以及粗狂的前保险杠，进一步增加该车力量感与越野气息。
侧身造型延续了车头部分硬朗干练的风格，方方正正的盒子造型是硬派SUV一贯的设计手法，再加上外扩的轮龚，既能带来粗狂的视觉效果，同时也能够保证出色的越野性能，而根据官方的数据来看，坦克300的接近角是33° ，离去角是34° ，通过角是23.1° ，最小离地间隙则达到了224mm ，即便与那些售价几十上百万的高端硬派SUV车型相比也不逊色。