丰田汉兰达|上市3年0骂声，起步2.0T，30万实力低至12万，不买汉兰达就买它比亚迪唐|SUV|国产车|日系车

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【丰田汉兰达|上市3年0骂声，起步2.0T，30万实力低至12万，不买汉兰达就买它】

上市3年0骂声，起步2.0T ， 30万实力低至12万，不买汉兰达就买它！
对于很多更加注重一辆车驾驶感的车主来说，很显然，他们还是会更加看好SUV一些，而且也正是凭着更加出色的驾驶感，在过去的近几年， SUV在国内汽车市场上是越来越受消费者们的欢迎，甚至有车主说，当开习惯了SUV之后，就再也不想开小轿车了，尤其是一辆优秀的SUV更是容易得到消费者们认可，就像咱们都非常熟悉的丰田汉兰达，尽管入华至今已经有十多个年头了而且还基本不跌价，但它仍然是\"标杆\"一样的存在着。
在国内如今这个激烈竞争的大环境下，不可否认，一辆车能够在众多同级车中脱颖而出，就一定有它更加出色的一面，不过也并不是唯一，就像丰田汉兰达，尽管它是大7座SUV领域中最市场表现最出色的一款车，但在我看来，这款由比亚迪融入大量精华所打造的比亚迪唐体现出的吸引力完全可以说一点都不输汉兰达，值得一提的是，比亚迪唐不仅由前奥迪设计大师艾格亲自设计，底盘更是由前奔驰S级调校大师亲自调校，当把它开上一圈，比亚迪唐体现出的驾驶感也真的是舒服。
同样作为一款中大型7座SUV（可选5座），比亚迪唐二代上市至今已经有接近3个年头了，而在过去的近3年里，比亚迪唐还几乎做到了接近0骂声，而深入地对它经过一番了解后才发现，比亚迪唐确实在整车各方面都做到了挺出色，除了拥有着一身扎实的制造工艺，车内隔音也做到了要比我们想象安静得多，一眼看去，颜值比奥迪Q7还漂亮。
在全车1.9吨重的车身上，在车身尺寸上，比亚迪唐的长宽高也分别达到了4870*1940*1720mm ，轴距也超过了2米8 ，当进入到车内后就能够感觉到，整个车内空间也基本是和汉兰达不相上下。
相比一身年轻，大气的颜值，比亚迪唐在内饰布局上也呈现出了更加简洁，不失档次的视觉感，各处得益于大面积的软性材质覆盖下，换来的触摸感也挺细腻，值得一提的是，比亚迪唐连丐版都标配了矩阵式LED大灯，而汉兰达顶配都还是卤素大灯，相比之下，比亚迪唐在配置上显然也要体现的更加丰富，上市3年0骂声，起步2.0T ， 30万实力低至12万，不买汉兰达就买它！
当然，比亚迪唐在整车实力上的体现也没有让人失望过，新车不仅起步就搭载了一台可爆发出205匹马力的2.0T涡轮增压发动机，为了更好保证车主驾驶感，将传动系统和匹配了更加平顺的6AT变速箱（汉兰达也是6AT），相信开过比亚迪唐这款车的人就知道，它不仅有着非常舒适的乘坐感，驾驶感也达到了非常令人满意的水准，总之，比亚迪唐整车体现出的吸引力真的挺高，虽说21款新车售价起步就达到了16.58万，但19款新车最低只要12.49万起，有人说，不买汉兰达就买比亚迪唐，你们喜欢比亚迪唐这款车吗？