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中国汽车工业协会11日发布的10月汽车工业经济运行情况显示， 2020年10月，尽管受“十一”黄金周假期影响，企业有效工作日有所减少，但汽车市场需求依然延续了快速增长势头，当月产销环比和同比均保持增长。 10月，中国汽车产销分别达到255.2万辆和257.3万辆，环比增长0.9％和0.1％，同比增长11.0％和12.5％。
1至10月，中国汽车产销1951.9万辆和1969.9万辆，同比下降4.6％和4.7％，降幅与1至9月相比，分别收窄2.1个百分点和2.2个百分点。
值得一提的是， 10月，乘用车产销208.4万辆和211万辆，环比增长1.6％和0.8％，同比增长7.3％和9.3％。
10月，新能源汽车产销双双超过16万辆，创10月单月历史新高，分别达到16.7万辆和16.0万辆，环比和同比继续保持快速增长，环比增长19.6％和13.9％，同比增长69.7％和104.5％。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，插电式混合动力汽车产量有所下降，销量呈小幅增长，纯电动汽车产销均呈较快增长；与上年同期相比，纯电动和插电式混合动力汽车产销保持高速增长势头，纯电动汽车增速更为显著。
1至10月，新能源汽车产销91.4万辆和90.1万辆，同比分别下降9.2％和7.1％，降幅比1至9月收窄9.5个百分点和10.6个百分点。
【同比|中国车市需求延续快速增长势头 10月产销环比同比均增长】此外， 1至10月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1763.5万辆，占汽车销售总量的89.5％。在汽车销量排名前十位企业中，与上年同期相比，长安汽车销量依然呈较快增长，一汽和华晨汽车增速略低，其他企业均呈下降。
中国汽车工业协会称，从行业发展态势看，随着消费信心的持续回升，叠加“双十一”、车展以及新能源下乡等活动的拉动，汽车市场需求的恢复仍将保持稳中向好态势。