中国品牌乘用车市场份额上升 。 10月品牌乘用车销量为86.9万辆 ， 同比增长12.4% ， 市场份额达41.2% ， 上升1.1个百分点；1-10月品牌乘用车销量为575.2万辆 ， 同比下降14.1% ， 市场份额达37.1% ， 同比下降1.8 个百分点 。
重点企业集团市场集中度下降 。 1-10月 ， 汽车销量排名前十位的企业集团 销量合计为1763.5万辆 ， 同比下降5.0% ， 占 汽车销售总量的89.5% ， 低于上年同期0.3个百分点 。
汽车出口同比增长 。 10月 ， 汽车企业出口10.9万辆 ， 环比增长10.1% ， 同比增长25.7% 。 分车型看 ， 乘用车本月出口8.5万辆 ， 环比增长13.1% ， 同比增长30.1%;商用车出口2.4万辆 ， 环比增长0.6% ， 同比增长12.4% 。
1-10月 ， 汽车企业出口72.8万辆 ， 同比下降12.7% 。 分车型看 ， 乘用车出口54.8万辆 ，同比下降6.5%;商用车出口18.1万辆 ， 同比下降27.4% 。
对于未来车市的研判 ， 中汽协称 ， 从行业发展态势看 ， 随着消费信心的持续回升 ， 叠加双十一、车展以及新能源下乡等活动的拉动 ， 市场需求的恢复仍将保持稳中向好的态势 。
不过中汽协也提醒 ， 应注意到当前国际环境仍然复杂严峻 ， 不稳定性不确定性较多;国内疫情外防输入、内防反弹的压力依然不小 ， 这些也将对进一步巩固市场需求带来一定的风险 。
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