汽车|潜伏龙头股：英博尔，新强联，未来谁的潜力更大？控制器|股价|龙头股

文章图片

今日盘面
周二市场的走势并没有延续周一的强势，各指数收出调整的阴K线，沪指K线偏离5日线过多后，上攻乏力，短期技术指标KDJ当中J值下拐，技术调整需求提高，当然这种技术调整不会改变指数的波段趋势，毕竟10日线在上穿30日线，短线均线系统还在理顺的过程， K线下方的5日线也将表现出较强的支撑，也意味着放量不能延续的情况下，指数和个股的K线在向下找支撑位置，而创业板指数的短期均线理顺得更快，但出现了两阴线夹住一阳线的走势，加上短期技术指标KDJ出现死叉，技术盘整的需求较大，之前出现的两阳线夹一阴线后，出现了连阳反弹的走势，当前两阴线夹一阳线则要注意连续阴线整理的出现，就是考验创业板指数K线的下方均线的支撑了。
今日关注
英博尔（300681）市场人气排名： 110 行业人气排名： 1
英博尔新能源汽车，公司主营以电机控制器为主车载充电机、DCDC转换器、电子油门踏板等为辅的电动车辆关键零部件国内中低速电动车辆的电控系统技术引领者和重要供应商主要客户有吉利汽车、众泰汽车等;
公司产品多品种以及可渗透性较强电机控制器种类众多，并形成了多项知识产权，可广泛应用于各种新能源电动车、中低速电动车、场地电动车等领域，控制功率覆盖范围为1.5kw至60kw 。公司通过多年在电动车辆电机控制器行业的深耕，已研发出成熟可靠的模块化与柔性创新型产品工艺及电路布局，该工艺布局适合于全功率场合，具有明显的功率扩展优势、扩容优势以及价格优势。公司只需调整电机控制器内部功率器件电压电流参数、增减功率器件数量、提高或降低散热组件散热效果以及采用不同控制电路，即可生产出应用不同领域的电机控制器，能快速满足客户个性化需求。
17年上半年汽车零部件收入2.17亿营收占比100%;2020年3月公司拟定增募资不超1.59亿用于新能源汽车一体化动力总成建设项目。
据英搏尔三季报分析：
盈利能力维持稳定，主营获利能力大幅增强
成长能力明显改善，营利增速步入上升通道
偿债能力维持稳定，盈利增速高于债务增速
运营能力维持稳定，应收账款周转速度需加快
现金流能力有所加强，销售回款能力开始增强
近期的平均成本为42.14元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同。
短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。
中期趋势：有加速上涨趋势。
长期趋势：迄今为止，共3家主力机构，持仓量总计698.94万股，占流通A股17.12%

建议：后续可继续关注
【汽车|潜伏龙头股：英博尔，新强联，未来谁的潜力更大？】
新强联（300850）市场人气排名： 71 行业人气排名： 7
主营业务：从事大型回转支承和工业锻件的研发、生产和销售。
新强联，次新+风电，公司研制了国内最大的球柱联合回转支承，从事大型回转支承和工业锻件的研发、生产和销售。风电类产品方面，公司与多家风电整机制造商开展合作，已成为国内大型风电整机制造商明阳智慧、湘电风能等的长期主要供应商，并于 2018 年成为远景能源的合格供应商。

新强联(300850) ，连续20日换手率超过10% ，成交非常活跃