就这么拆拆修修 , 之前的“100次往返寿命”根本就没法达到 , 航天飞机以极快的速度老化 。
比如“挑战者号”航天飞机 , 它1983年4月4日首次执行任务 , 一共执行了10次太空任务 , 1986年1月28日升空仅73秒就炸了 , 7名宇航员化作飞灰 。
之后事故原因被归结为某个火箭推进器上的一个名为“O环”的部件 。
所谓的O环并不是什么高大上的零件 , 只是个橡胶环 , 但正是这东西让“挑战者”陨落了 。
玩味的是 , “挑战者”发射前 , 航天飞机工程师和助推火箭工程师罗杰·博伊斯乔利、鲍勃·埃比林居然都知道要出事 。
博伊斯乔利还对埃比林说:“NO!我不想看发射!我不想看发射失败!”
2003年 , “哥伦比亚号”航天飞机在返回大气层时解体 , 7名宇航员遇难 。
2004年到2006年 , NASA的航天飞机发射耗费了130亿美元 , 仅有3次发射任务 。
严重的老化和沉重的经济负担 , 再加上事故 , 导致美国在2011年全面下马了航天飞机的发射任务 , 终结了航天飞机时代 。
30年的航天飞机发射 , 共耗费资金近2000亿 , 单机造价120亿 , 发射费用4.5亿 , 还不算工程师的人工费和宇航员的培训费 , 十足的败家童子 。
马斯克SpaceX的“猎鹰9号” , 公开的商业发射款项为6200万美元 。 俄式“联盟号”宇宙飞船的费用为每个美国人每次6300万美元 , 便宜到姥姥家了 。
有了国际空间站 , 有了X-37B空天无人机 , 苏联也不复存在了 , 那个巨大的和平号空间站早已在2001年坠入地球大气层 , 美国人还要航天飞机这个不划算又残破的吞金兽做什么?
航天飞机的整体预算早已超标10倍不止 , 再继续用下去 , 可就真的被套牢了 。
【航天飞机|为什么航天飞机那么先进却被放弃了?】美国人又不傻 , 当年美苏争霸 , 今天要维持太空霸权 , 不奋起迈开大步怎么能行?
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