XCX-IC Test 智能座舱测试4 鹏P7双联屏表现如何

一周之后，新一期的智能座舱测试又来啦，本期的主角就是小鹏P7 ，上个月 24 号，小鹏在 1024 科技日上正式发布了全场景语音系统，综合表现来看属于新势力的上游水准，语音场景覆盖之广让人不由惊叹，那么本期就来看看小鹏P7 的双联屏智能化方面表现如何吧。

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写在最前：新出行 XCX “一大三小”测试体系
新出行“一大三小”评测体系是基于智能电动车的专属评测项目， “一大”代表的是新出行综合评测，也就是我们之前一直坚持的专注于新能源车的深度体验报告;三小则分别是续航测试、智能座舱测试以及自动辅助驾驶测试：
XCX-Test 续航测试
XCX-IC Test 智能座舱测试
XCX-Pilot Test 自动驾驶测
小鹏P7 硬件参数介绍
本次测试的对象是小鹏P7 ，官方补贴后的售价为 27.69 万元。搭载的是宁德时代三元锂电池，容量为 80.9kWh 的电池， NEDC 综合续航为 586km 。

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小鹏P7 的处理器采用的是高通骁龙 820A 车机芯片， DDR 容量芯片采用的是 LPDDR4 ，闪存芯片采用 UFS 2.0，并且支持 OTA 远程升级，本次升级到了最新的 Xmart OS 2.1 系统，升级的重点是拥有了全场景语音交互。

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一、系统交互
小鹏P7 仪表盘采用的是 10.25 英寸液晶屏，中控屏幕的尺寸为 14.96 寸，分辨率达到了 2400*1200 ，屏幕 PPI 为 179 ，处理器用的是高通骁龙 820A ，搭配了 8+128G 的存储容量，界面操作流畅，没有明显卡顿。

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1、仪表盘界面简洁、信息显示清晰
我们先来看看仪表盘，仪表盘的界面整个设计还是很简洁的，配色也比较简单，各个功能信息页面看起来也很清晰，左侧为里程等信息，右侧是导航信息。中间顶部可以查看车辆挡位，下方显示气温、时间以及剩余续航里程等信息。

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同时，方向盘左侧按键可以控制空调温度以及风量。

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2、中控各级菜单界面
中控屏幕的界面从左往右分别是常用应用的入口，类比手机的话就是底部的常用应用导航栏。常用应用栏从上至下分别是菜单界面、车辆模式、自动泊车辅助、空调控制、音乐以及电话。

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主界面左上角为小鹏语音助手小P 的显示区域，唤醒前后人物动画会随之变化。最右侧占比较大的就是中控屏主要显示区域了，首页默认的是导航软件。

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与手机一样下滑屏幕后会出现快捷设置。

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2.2 主菜单界面
打开左侧常用应用栏，排在第一位的就是主菜单界面，首先看到的是小鹏自带的一些常规应用，例如小鹏音乐、蓝牙电话、车辆控制和系统设置这些东西。下方则是一些已经下载完成的第三方应用，可以看到有唱吧、腾讯视频、B 站和爱奇艺等软件。