上观|省际断头路东航路开通 青浦到吴江5分钟可达

:原题为_上观|省际断头路东航路开通 青浦到吴江5分钟可达。
昨天上午 , 青浦区东航路正式通车 。 东航路项目东起沪青平公路 , 西跨元荡河与江苏省苏州市吴江区康力大道对接 , 是推进示范区道路互联互通、促进区域经济社会发展再上新台阶的重大工程 , 是长三角生态绿色一体化发展示范区成立后打通的首条省际断头路 。 直通道路贯通 , 方便两地居民出行 。
在青浦区金泽镇杨湾村 , 不少村民的亲戚朋友都住在隔壁吴江莘塔地区 。 以往去莘塔 , 开车往往要绕道G50高速或318国道 , 比直线距离多出十几公里 。 项目建成后 , 青浦到吴江的交通时间由40分钟左右缩短为5分钟 , 对打破行政区划所带来的交通阻隔、提高省际路网可达性有着重要意义 。
【上观|省际断头路东航路开通 青浦到吴江5分钟可达】东航路对接康力大道工程东航路部分段 , 道路等级为二级公路 , 实际宽28.5米 , 全长约2.27公里 , 红线宽度40米 , 建设规模为双向四快二慢车道 , 项目于2019年初开工建设 , 今年9月底竣工 。 在示范区执委会的协调指导下 , 青浦、吴江两地政府多次协调会商 , 克服因两地交通工程建设面临的审批要求、设计标准、建设进度等差异大而引起的困难 , 最终两地政府突破行政壁垒 , 开启省际连接通道建设的新模式 。 在审批流程上联合审查、统一发证;在设计思路上整体谋划 , 统一标准;在跨省桥梁建设模式上分别出资、委托代建 , 高效率、高质量完成项目建设 , 为跨省域道路工程的实施作出示范 。
青浦区相关负责人告诉采访人员 , 该项目的实施形成一套跨省域共建共治共享重大基础设施项目的工作方法 。 “两地推行一份建设计划 , 以2020年9月底为竣工节点 , 共同形成一张推进计划表 , 实行‘挂图作战’ 。 两地共绘一张规划蓝图 , 设计团队采用多控制点联测确保线型无缝衔接 , 在建设标准、荷载标准、路面结构形式、绿化样式、站台样式、路灯样式等多个方面达成统一意见 , 形成‘规划一张图、标准一把尺’ 。 ”
据介绍 , 东航路通车后 , 示范区1路公交线路也作出相应调整 , 调整后线路长度缩短6.2公里 , 为19.7公里 。 线路走向由原东方绿舟站起经沪青平公路、沪聂线、汾湖大道、康力大道、芦莘大道至汾湖汽车客运站 , 调整为由东方绿舟站起经沪青平公路、东航路、康力大道、芦莘大道至汾湖汽车客运站 。 线路调整后 , 每日有40班次 , 车间距25至40分钟 。