jf-17|枭龙迎来财大气粗客户，大手一挥：先来21架，就要最新款的枭龙|空军|印度

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新批次的JF-17block3“枭龙”战机即将迎来出口了，根据印度媒体“The Week”报道，阿塞拜疆驻伊斯兰堡大使馆的国防武官梅尔曼·诺夫鲁佐夫上校表示：“从巴基斯坦购买 JF-17 雷霆飞机是我们议程上的一个关键项目。 ”这几乎敲定，在阿亚战争乘胜而归的阿塞拜疆，即将购买最新批次的枭龙战斗机。
【jf-17|枭龙迎来财大气粗客户，大手一挥：先来21架，就要最新款的】
据了解，其实阿塞拜疆空军已经是一支设备陈旧的落后力量了，在中亚地区已经开始扩散三代半战斗机的今天，非常岌岌可危。最明显的例子就是，在去年的阿塞拜疆-亚美尼亚战争中，阿塞拜疆空军之所以一直没有出动，去打击节节败退的亚美尼亚军队，就是因为被亚美尼亚空军新买到的四架苏-30SM威慑，阿空军老旧的12架米格-29完全没有可能在空战中取胜。
针对这样的状况，资金还算充足的阿塞拜疆自然会思变。阿塞拜疆武官诺鲁佐夫在接受另一印度媒体“Dunya News”采访时表示，阿塞拜疆正在与巴基斯坦合作升级其空军。诺夫鲁佐夫还透露，阿塞拜疆想要购买 JF-17 的“Block 3”型号，目前的初步意向是21架。 2019年12月JF-17的第3批次在中国进行了首次飞行。与之前的JF-17批次相比， Block 3升级了驾驶舱电子设备和雷达系统，这非常符合阿塞拜疆空军的需求，什么需求呢？自然是压制亚美尼亚的苏-30SM了。
据报道，阿塞拜疆也寻求过其他型号的战斗机，例如俄罗斯米格-35战斗机和苏-35战斗机，分析人士认为，俄罗斯战斗机航程更远，可以携带更多武器，但阿塞拜疆不是集体安全条约组织军事联盟的一部分，这意味着阿塞拜疆很难不受任何阻碍地采购俄罗斯的军事技术，而且JF-17 由俄罗斯RD-33发动机提供动力，如果巴基斯坦试图将这些飞机出售给阿塞拜疆，这可能会带来问题。因此，出口 JF-17 需要俄罗斯的许可，据悉，中国正在努力研制一款国产发动机来取代RD-33 。此外，阿塞拜疆正在考虑购买中巴战斗机还有一大原因：因为它们的成本较低，单价仅需2500万美元。
除此之外，还有分析称，阿塞拜疆在打赢阿亚战争之后，势力大涨，多年以来的油气收入使其很有决心也有能力对其军队进行一次现代化改革。单是在空军方面就动作频频，据称， 2020年2月，阿塞拜疆政府宣布将从意大利购买 M-346 ，这是一种可用作轻型战斗机的教练机。据报道，阿塞拜疆空军最多将购买15架M-346 。但教练机终究是教练机，家里总是要有个镇宅子的。那么此番采购JF-17block3也是情理之中，两方欢喜了。
不过JF-17在国际市场上大卖，让隔壁的印度媒体一个个看得发酸，毕竟自家LCA战斗机一架都卖不出去，就连印度空军都是捏着鼻子才拿了一个中队，看着老对手巴基斯坦靠着JF-17财源广进，自然不是滋味儿。然而，印度的LCA充其量就是个特别不成功的组装货， JF-17这样成熟可靠、质优价廉的战斗机印度也造不出来，这恐怕也是阿塞拜疆大方采购JF-17 ，看都不看LCA一眼的原因了。